Toàn cảnh Hầm Thủ Thiêm vượt qua sông Sài Gòn
Hầm Thủ Thiêm nằm trên trục đại lộ Đông Tây, vượt qua sông Sài Gòn nối liền Quận 1 với Quận 2. Hiện nay Hầm Thủ Thiêm đã và đang thể hiện được vai trò của mình đối với giao thông của thành phố. Chúng ta hãy cùng nhau “khám phá” hầm Thủ Thiêm nhé!
Cảnh Hầm Thủ Thiêm lúc xế chiều
Mục Lục
1. Thông tin nhanh về hầm Thủ Thiêm
Tên dự án: Hầm Thủ Thiêm | Quy mô: 6 làn xe |
Điểm đầu: Quận 1, Thành phố Hồ Chí Minh | Thiết kế: Chiều cao hầm 8,9m |
Điểm cuối: Khu đô thị mới Thủ Thiêm | Chi phí xây dựng hầm Thủ Thiêm: |
Hình thức đầu tư: ODA | Khởi công: 31/01/2005 |
Giờ Open hầm Thủ Thiêm : 4 h so với xe máy ; Ô tô 24/7 | Khánh Thành: 20/11/2011 |
Giờ đóng cửa: Xe máy 4h – 23h; Ô tô và xe khách 24/7 | Lưu ý khi di chuyển: Khi vào Hầm nhớ bật đèn |
Cảnh bên trong Hầm Thủ Thiêm
2. Thiết kế của đường Hầm Thủ Thiêm
Đường Hầm Thủ Thiêm liên kết Quận 1, thành phố Hồ Chí Minh với khu đô thị mới Thủ Thiêm như sau : Điểm đầu tại Quận 1 nằm ở bên cạnh bến Chương Dương nối với quốc lộ Võ Văn Kiệt ; Điểm cuối tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm thuộc Quận 2, điểm này nối với đại Lộ Đông Tây, đi ra hướng ngã 3 Cát Lái .
Theo thiết kế, tổng chiều dài của Hầm Thủ Thiêm là 1.500m, thiết kế với 6 làn xe để phương tiện giao thông có thể lưu thông dễ dàng, chiều cao hầm khoảng 8,9m, cách mặt nước 26m, có thể thấy hầm nằm khá sâu dưới đáy sông.
Bạn đang đọc: Toàn cảnh Hầm Thủ Thiêm vượt qua sông Sài Gòn
Hiện nay tình trạng hầm Thủ Thiêm quá tải vì mật độ đô thị và dân cư các quận khu Đông (2,9 và Thủ Đức) đang tăng nhanh.
Còn về lối vào của hầm Thủ Thiêm được phong cách thiết kế hình chữ U có phần miệng dài 720 m và phần hầm dìm xuống được chia thành 4 đốt, có chiều dài là 370 m, mỗi đốt dìm có khối lượng 27.000 tấn. Đốt hầm được làm từ bê tông cốt thép .
Hầm Thủ Thiêm có độ dốc tối đa là 4 %, bề dày của đáy và nắp là 1,5 m, vách hai bên có độ dày 1 m. Tuổi thọ của hầm được xác lập là 100 năm. Bên cạnh đó đường hầm này cũng hoàn toàn có thể chịu được động đất ở mức 6 độ Richter .
Thời gian ra vào hầm so với những phương tiện đi lại cũng được lao lý sẵn. Trong đó, xe gắn máy có thời hạn chuyển dời trong hầm là 4 h – 23 h, còn những loại xe xe hơi con hay xe khách được sử dụng hầm 24/24. Với những loại xe có tải trọng lớn sẽ phải thực thi theo pháp luật của Sở giao thông vận tải vận tải đường bộ phát hành. Hiện nay, mỗi ngày có hơn 47.000 ôtô, khoảng chừng từ 230.000 – 270.000 xe máy lưu thông qua hầm .
Hiện nay tình trạng hầm Thủ Thiêm quá tải vì Quận 2, 9 và Thủ Đức đang tăng nhanh.
3. Tiến độ thi công của Hầm Thủ Thiêm
Hầm Thủ Thiêm được nhìn nhận là tương thích với quy hoạch của thành phố trong cuộc hội thảo chiến lược về dự án Bất Động Sản, khu công trình vượt sông Hồ Chí Minh qua Thủ Thiêm vào tháng 5/1997. Một tháng sau, khu công trình này được duyệt và tiến hành kế hoạch kiến thiết xây dựng nhưng vẫn còn vướng mắc yếu tố giải tỏa và đền bù, nên đến 31/1/2005, khu công trình này mới thi công kiến thiết xây dựng được .
Nhà thầu chính đảm nhiệm xây đắp hầm Thủ Thiêm là Obayashi Corporation của Nhật Bản. Trong quy trình thiết kế cũng xảy ra những sự cố, đơn cử vào Tháng 5-2008, sau khi nhà nước triển khai nghiệm thu sát hoạch thì phát hiện những vết nứt trên thành tường thẳng đứng, lê dài từ 2 m – 3 m, bề rộng của vết nứt lớn nhất lên đến 1 mm. Để khắc phục điều này, nhà thầu lựa chọn cách bơm keo epoxy so với những vết nứt có chiều to lớn hơn 0.15 mm. Đối với những vết nứt có chiều rộng nhỏ hơn 0.15 mm thì phủ keo epoxy lên mặt phẳng .
Ngày 20/11/2011 lễ thông xe hầm Thủ Thiêm được tổ chức triển khai tại hai đầu hầm, đến 6 giờ sáng ngày 21/11/2011 những phương tiện đi lại giao thông vận tải chính thức được lưu thông qua hầm Thủ Thiêm .
Chụp trên cao Hầm Thủ Thiêm
4. Lợi ích hầm Thủ Thiêm đem lại
Từ khi xây dựng cho đến nay, hầm Thủ Thiêm đã và đang trở thành đường hầm quan trọng có vai trò đối với giao thông thành phố:
Tuyến đường hầm Thủ Thiêm giúp liên kết Quận 1 và Quận 2, giúp cho việc đi lại giữa hai khu vực này trở nên nhanh gọn và tiện nghi hơn. Nếu như trước đây, người dân mất rất nhiều thời hạn để đi lại thì giờ đây chỉ mất khoảng chừng hơn 5 phút qua hầm .
Hầm Thủ Thiêm giúp cho giao thông vận tải của những Quận khác như Quận 7, Quận 9 cũng được khai thông. Bên cạnh đó thực trạng kẹt xe trên cầu Hồ Chí Minh được cải tổ đáng kể .
Đường hầm này góp thêm phần quan trọng vào việc tăng trưởng giao thông vận tải cho khu vực thành phố và đặc biệt quan trọng là Quận 2. Nhờ hầm Thủ Thiêm, Quận 2 và TT không còn quá cách biệt, đây cũng là tiền đề giúp cho Quận 2 cũng như bất động sản khu vực này có nhiều bước tiến sau này .
Cảnh Hầm Thủ Thiêm vào lúc tối khuya
Đến giờ đây, giá bất động sản của Quận 2 chưa khi nào hạ nhiệt và được rất nhiều sự chăm sóc từ những nhà đầu tư. Nhờ vậy mà Quận 2 đang ngày càng Open nhiều khu đô thị lớn như : Đảo Kim Cương, Sala, One Verandah, … Đặc biệt đất khu vực Thủ Thiêm trở nên đắt giá hơn khi nào hết .
Bên cạnh đó, hầm Thủ Thiêm còn là nơi có vị trí đẹp với những view sống ảo dành cho giới trẻ vô cùng độc lạ. Đó là nguyên do mà nhiều bạn trẻ đến đây đi dạo. Vì vậy, hoàn toàn có thể nói rằng Hầm Thủ Thiêm là điểm du lịch thăm quan cho những hành khách khi đến với TP HCM .
Đặc biệt, công viên Nóc Hầm Thủ Thiêm trở thành điểm vui chơi, giải trí được nhiều người quan tâm. Những khu vực vốn dĩ hoang sơ trước đây của Quận 2 nay đã được khai phá và mở rộng.
Trên thực tiễn, Hầm Thủ Thiêm còn là đường hầm văn minh nhất Khu vực Đông Nam Á, đưa tên tuổi của Nước Ta vươn ra khu vực đến gần hơn với bạn hữu quốc tế .
5. Một số hình ảnh thực tế Hầm Thủ Thiêm
Hiện tai Thành phố đang triển khai 7 cây cầu. Trong đó, 3 cầu bắc qua sông Sài Gòn để nối khu trung tâm với khu đô thị mới Thủ Thiêm tại quận 2 là: Thủ Thiêm 2 (nối từ quận 1), Thủ Thiêm 3 (nối từ quận 4) và Thủ Thiêm 4 (nối từ quận 7).
Điểm đầu Hầm Thủ Thiêm
Trên đây là một vài thông tin về đường Hầm Thủ Thiêm. Hy vọng bài viết này sẽ giúp bạn hiểu hơn về đường hầm này và vai trò của nó so với giao thông vận tải của nước ta .
Source: https://evbn.org
Category: Góc Nhìn