Khánh Hòa: Di tích lịch sử ga Nha Trang… thành không gian bảo tàng

(TN&MT) – Trong tương lai ga Nha Trang (bao gồm ga hành khách và ga hàng hóa) sẽ được quy hoạch, trở thành thành không gian bảo tàng, công viên, phố đi bộ, cùng những công trình phục vụ công cộng. Trong đó, sẽ xây dựng ga hàng hóa mới ở xã Vĩnh Trung, thay thế ga hàng hóa Nha Trang hiện nay.

anh-1-5-.jpgQuy hoạch ga Nha Trang thành không gian bảo tàng
Đó là Tóm lại của quản trị Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Khánh Hòa Nguyễn Tấn Tuân trong buổi thao tác với những Sở, ngành, địa phương tỉnh Khánh Hòa về Đồ án kiểm soát và điều chỉnh quy hoạch chung TP. Nha Trang đến năm 2040 vừa mới qua .
Theo đó, Đồ án kiểm soát và điều chỉnh quy hoạch khu vực ga Nha Trang quy trình tiến độ sau năm 2030, trở thành khoảng trống kho lưu trữ bảo tàng liên kết khu vui chơi giải trí công viên và đường đi bộ. Đồ án kiểm soát và điều chỉnh quy hoạch TP. Nha Trang đến năm 2040 được quản trị Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Khánh Hòa Nguyễn Tấn Tuân thống nhất giải pháp sửa chữa thay thế ga Nha Trang theo quyết định hành động 1769 / QĐ-TTg ngày 19/10/2021 của Thủ tướng nhà nước về việc phê duyệt mạng lưới đường tàu thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, ga hành khách ( ga Nha Trang ) vẫn duy trì, thiết kế xây dựng ga sản phẩm & hàng hóa mới tại xã Vĩnh Trung để thay thế sửa chữa ga sản phẩm & hàng hóa ( ga Nha Trang ) hiện tại .

Nhà ga Nha Trang cũ là di tích lịch sử, vì thế sau năm 2030 tỉnh sẽ ưu tiên định hướng nơi đây thành không gian kiến trúc để bảo tồn, cảnh quan kết nối Công viên 23 tháng 10; công viên, đường đi bộ, cùng các công trình phục vụ mục đích công cộng.

anh-3-3-.jpgDi dời ga hàng hóa Nha Trang đến xã Vĩnh Trung
“ Ga Nha Trang sẽ ưu tiên quy hoạch khoảng trống kho lưu trữ bảo tàng ( giữ lại khu công trình kiến trúc ga để tổ chức triển khai khoảng trống, kiến trúc, cảnh sắc liên kết Công viên 23 tháng 10 ), khu vui chơi giải trí công viên, đường đi bộ, khu công trình ship hàng công cộng ( chiếm tối thiểu 60 % diện tích quy hoạnh khu vực ga được quy đổi ). Bên cạnh đó, phối hợp những hoạt động giải trí thương mại, dịch vụ và sắp xếp tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng tác động trong khu vực ga Nha Trang ” – quản trị Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Khánh Hòa Nguyễn Tấn Tuân Kết luận .

Liên quan đến ga Nha Trang, trước đó, một doanh nghiệp đã kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải cho phép nghiên cứu, đầu tư dự án đường sắt tránh TP. Nha Trang, xây mới nhà ga theo hình thức xây dựng – chuyển giao (BT) và hoàn vốn bằng quỹ đất ga Nha Trang hiện tại. Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu doanh nghiệp này nghiên cứu tiền khả thi về phương án tài chính, tính khả thi của dự án, xin ý kiến chính quyền địa phương và người dân. Phương án cần được báo cáo để Bộ Giao thông Vận tải thẩm định, trước khi trình Chính phủ xem xét. Tuy nhiên, phương án xây mới nhà ga theo hình thức xây dựng – chuyển giao (BT) và hoàn vốn bằng quỹ đất ga Nha Trang nhận được nhiều luồng ý kiến trái chiều, không được dư luận, và nhân dân đồng tình.

Ga Nha Trang (phường Phước Tân, TP. Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa) được xây dựng hoàn thành đi vào hoạt động tháng 9/1936. Với thiết kế hài hòa, độc đáo kiến trúc truyền thống thời Pháp, ga Nha Trang được xem là nhà ga đẹp nhất nhì Đông Dương thời đó.

anh-5.jpgBảng di tích ga Nha Trang
Ga Nha Trang là một nhà ga chính trên tuyến đường sắt Bắc – Nam, nơi đây đã ghi dấu trận đánh lịch sử dân tộc của quân và dân Khánh Hòa can đảm nổ súng tiến công thực dân Pháp xâm lược, mở màn mặt trận Nha Trang – Khánh Hòa trong suốt 101 ngày đêm ( 23/10/1945 – 2/2/1946 ). Trận đánh trên đã được Bác Hồ gửi thư khen ngợi : “ … Tổ quốc biết ơn những bạn. Toàn thể đồng bào noi gương những bạn ” .
Ông Nguyên Tuấn Dũng – Phó Giám đốc Trung tâm Bảo tồn di tích tỉnh Khánh Hòa cho biết, ga Nha Trang đã được gắn bảng di tích lịch sử dân tộc và nằm trong Danh mục di tích lịch sử vẻ vang được bảo vệ. Theo vị chỉ huy Trung tâm Bảo tồn di tích tỉnh Khánh Hòa, cơ quan trình độ đang thiết kế xây dựng hồ sơ đề xuất công nhận ga Nha Trang là di tích cấp tỉnh hoặc cấp Quốc gia, tuy nhiên đây là nhà ga tương quan đến ngành Giao thông nên còn sống sót nhiều yếu tố .
Theo ông Nguyễn Tuấn Dũng, không riêng gì di tích ga Nha Trang, mà lúc bấy giờ toàn tỉnh Khánh Hòa có hàng trăm di tích, danh lam thắng cảnh cần được bảo vệ và phát huy giá trị. Đáng quan tâm toàn tỉnh có 16 di tích, danh thắng cấp vương quốc và 174 di tích cấp tỉnh. Đó là những di sản vô cùng quý giá, cần phát huy giá trị lôi cuốn khách du lịch về địa phương, góp thêm phần nâng cao đời sống người dân .

Source: https://evbn.org
Category: Địa Danh