Đại gia Việt chơi du thuyền: 4 triệu đô chưa là đỉnh

Những chiếc du thuyền sang trọng, giá triệu đô, đậu càng nhiều tại các bến cảng ở Việt Nam. Sau bất động sản cao cấp, ô tô siêu sang, du thuyền đang là mốt mới, thú chơi xa xỉ thể hiện đẳng cấp của các đại gia. Chiếc du thuyền đắt nhất hiện nay là 4 triệu USD nhưng con số này sẽ sớm bị vượt qua. Hàng loạt du thuyền sang trọng mới sắp cập bến Việt Nam.

Tấp nập ra vào bến cảng Việt

Theo ước tính, tại Việt Nam hiện có khoảng chừng 2000 người sở hữu tài sản từ 5 triệu USD trở lên. Con số này liên tục tăng nhanh từ nay cho tới năm 2020. Khi số lượng người giàu tăng nhanh thì tất yếu, nhu yếu về chơi du thuyền cũng tăng theo .

Trong khi đó, chơi du thuyền thể hiện phong cách xa xỉ, hoàn toàn khác biệt với các loại hình khác như bất động sản hay xe sang,… Có thể vừa đi chơi, vừa làm việc, tiếp khách trên du thuyền, lại kết hợp với thể thao và du lịch. Du thuyền vì thế đem đến cuộc sống trên nước thật thư giãn và dễ chịu, ông Kirill Kuatov, Giám đốc Công ty Azimut Yachts Việt Nam, nhận định.

Các triệu phú ở Việt Nam cũng đã có nhiều người chơi du thuyền. Chiếc giá trị nhất là 4 triệu USD, thuộc sở hửu của mái ấm gia đình nhà chồng diễn viên Tăng Thanh Hà ở TP.HCM. Du thuyền này được sản xuất tại Italia, có chiều dài 22 m, gây ấn tượng bằng sự tích hợp tinh xảo giữa nghệ thuật và thẩm mỹ phong cách thiết kế đương đại và công nghệ tiên tiến tiên tiến và phát triển .

Có thể vừa đi chơi, vừa thao tác, tiếp khách trên du thuyền, lại tích hợp với thể thao và du lịch .

Cũng tại TP. Hồ Chí Minh, mái ấm gia đình nữ diễn viên Diễm My nhiều năm nay đã sắm một chiếc du thuyền Sunseeker, giá 2 triệu USD .
Đại gia Đào Hồng Tuyển tại hòn đảo Tuần Châu ( Quảng Ninh ) đang sở hữu 5 chiếc du thuyền, trong đó 3 du thuyền lớn có 17 cabin, 2 du thuyền nhỏ dành cho mái ấm gia đình hoặc những nhóm bạn có 3 cabin, bên trong có cả mạng lưới hệ thống phòng khách, nhà bếp, giường ngủ sang trọng và quý phái .
Tại Nha Trang, triệu phú Bùi Nguyễn Thế Vinh, Giám đốc Công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn Hải Âu, cũng đã sắm một chiếc King Yatch. Đây là chiếc du thuyền có vỏ làm bằng composite lớn nhất Việt Nam, giá 10 tỷ đồng. King Yatch được phong cách thiết kế theo tiêu chuẩn 4 sao với mạng lưới hệ thống nhà hàng quán ăn, bar, phòng massage, phòng tắm nắng, phòng ngủ không thiếu trang thiết bị hạng sang. Ngoài ra, còn có một phòng tắm hơi, 2 phòng massage và một khu vực tắm nắng riêng không liên quan gì đến nhau .

Cách đây mấy năm, ông Nguyễn Minh Tuấn, Tổng giám đốc Công ty CP Kềm Nghĩa, đã gây xôn xao dư luận khi đặt mua từ Mỹ 3 du thuyền, trong đó một chiếc mua giúp người bạn làm trong ngành ngân hàng. Cả ba chiếc đều có thiết kế theo chuẩn chung của nhà sản xuất và được sơn màu trắng. Tuy nhiên, ông Tuấn đã thể hiện phong cách của mình khi đặt chỉnh sửa một chút nội thất bên trong.

Trong số đó, 2 chiếc mà ông chiếm hữu có giá sau thuế khoảng chừng 300.000 USD. Và chiếc du thuyền ông mua cho bạn có giá cao nhất là gần nửa triệu USD, với chiều dài 12,5 m, có hai phòng rộng và khu đi dạo trên boong .

Du thuyền càng lớn, đẳng cấp càng cao?

Ngoài ra còn một loạt du thuyền lớn khác thuộc Tập đoàn FLC, Ngân hàng Sacombank, … hay nhiều du thuyền nhỏ của những cá thể có giá từ vài tỷ đồng tới 2 triệu USD, rải rác khắp cả nước .
Không bỏ qua thị trường tiềm năng, Azimut đã đã chính thức mở văn phòng tại TP.HN. Giám đốc Kirill Kuatov cho hay, công ty này đang ra mắt những du thuyền có chiều dài từ 10 m tới 50 m, có giá bán đến tay người mua từ 450.000 USD tới 25 triệu USD. Du thuyền càng lớn, càng chứa được nhiều người, đi xa hơn và có số ngày hoạt động giải trí độc lập cũng nhiều hơn .

Ông Kirill Kuatov kể, hàng tuần có khoảng chừng 10 cuộc điện thoại cảm ứng từ những người mua cá thể và doanh nghiệp Việt gọi hỏi về du thuyền. Trong số đó, 2 người mua đang triển khai đàm phán với Azimut : một khách cá thể muốn lên đời du thuyền mới, có kích cỡ lớn hơn, với chiều dài từ 18-20 m và một người mua là doanh nghiệp, muốn đặt một chiếc dài tới 35 m với trị giá lớn .

Điều đáng nói, khi đã chơi du thuyền, thì khách hàng sẽ không bao giờ muốn dừng lại ở một chiếc, luôn muốn lên đời với chiếc sau bao giờ cũng lớn hơn so với chiếc cũ. Để tăng thêm 1m chiều dài với du thuyền thường rất tốn kém, có khi lên tới cả triệu USD.

Ngoài ra, ngân sách tiếp tục dành cho mỗi chiếc du thuyền cũng ngốn tới 3-5 % giá trị của nó mỗi năm, gồm có lương thủy thủ đoàn, người ship hàng, bến bãi rộng lớn và bh bảo trì .
Nói tóm lại, du thuyền là game show tốn kém. Du thuyền càng lớn thì ngân sách càng cao, tuy nhiên, nó lại bộc lộ được quý phái hơn người của gia chủ .

Trần Thủy

Source: https://evbn.org
Category: Kỷ Lục Việt Nam