“Xe ôm” công nghệ dè dặt trở lại

Tối 17-11, Sở Giao thông Vận tải TP HCM có văn bản cho phép dịch vụ xe 2 bánh chở khách của các hãng công nghệ (“xe ôm” công nghệ) hoạt động trở lại. Tuy nhiên, sau 2 ngày, nhiều khách có nhu cầu di chuyển vẫn khó gọi được xe một cách nhanh chóng như trước đây.

Gọi xe vẫn chưa dễ dàng

Khi nhận được thông báo từ hãng mở lại dịch vụ “xe ôm” công nghệ, ông Thái Anh Văn (quận 6, TP HCM), đối tác tài xế của Gojek, rất phấn khởi. “Bật ứng dụng chưa bao lâu, tôi ngay lập tức nhận được 3 cuốc xe trong sáng 19-11. “Tôi trông chờ ngày này lắm. Thu nhập của gia đình lệ thuộc gần như hoàn toàn vào nghề này của tôi nên những ngày nằm nhà chờ là những ngày lòng như lửa đốt. Vậy là bắt đầu ổn rồi” – ông Văn bộc bạch. Ông nói ông là một trong những đối tác may mắn của hãng khi được hoạt động trở lại.

Tài xế “xe ôm” công nghệ trong những ngày đầu hoạt động trở lại .Ảnh: NGUYỄN HẢI

Tương tự, thông tin Be mở lại dịch vụ gọi xe công nghệ khiến nhiều tài xế vui mừng. Chị Hồ Hồng Tươi (tài xế BeBike, ngụ quận 8) cho biết ngay trong ngày 18-11, khi nhận được thông báo từ hãng mở lại dịch vụ BeBike, chị liền tranh thủ mở ứng dụng để chở khách. Cũng như ông Văn, chị Tươi cho hay chị rất mong chờ ngày này, bởi như vậy gia đình chị mới có đồng ra đồng vào trang trải cuộc sống.

Tài xế Trương Văn Thắng (quận Gò Vấp, đối tác của Grab) thì ngóng cả ngày 19-11 nhưng vẫn chưa thấy phía hãng xe liên hệ để triển khai cho tài xế xe 2 bánh được đón khách trở lại. “Tôi cũng như nhiều tài xế xe 2 bánh khác đều rất mong được sớm đón khách trở lại. Trong suốt mấy tháng dịch bệnh căng thẳng, thu nhập của chúng tôi giảm đến 80%-90%, nhiều thời điểm không thể hoạt động được do vướng nhiều quy định. Gần đây, việc giao hàng thuận tiện hơn, thu nhập của tài xế được cải thiện phần nào nhưng vẫn rất khó khăn” – anh Thắng nói.

Về phía khách hàng, việc đặt xe cũng chưa dễ dàng, thuận tiện. Sáng 19-11, chúng tôi vào ứng dụng Grab để thử đặt xe thì không tìm thấy dịch vụ GrabBike. Chuyển sang ứng dụng của Gojek thì có dịch vụ xe 2 bánh GoRide nhưng không tìm được tài xế cho lộ trình từ phường An Phú (TP Thủ Đức) đến quận Bình Thạnh dù đã đặt đi đặt lại nhiều lần. Tiếp tục chuyển sang ứng dụng Be, chúng tôi mới tìm được tài xế đến đón.

Ông Nguyễn Văn Hải (quận Gò Vấp) cũng phản ánh phải đặt qua rất nhiều ứng dụng trong sáng 19-11 mới tìm được một tài xế xe 2 bánh. “Tôi lâu nay thường di chuyển bằng “xe ôm” công nghệ nên nghe thông tin các hãng xe công nghệ được phép hoạt động trở lại, tôi rất mừng. Nhưng vào ứng dụng Grab thì chưa thấy dịch vụ mở lại, chuyển sang các ứng dụng khác thì đặt xe mất rất nhiều thời gian chờ đợi” – ông Hải than phiền.

Tuân thủ quy định phòng dịch

Theo ghi nhận, xuất phát từ yêu cầu nghiêm ngặt của các hãng xe công nghệ, cùng ý thức của bản thân nên hầu hết tài xế “xe ôm” công nghệ đều chủ động trang bị đồ bảo hộ, thực hiện nghiêm 5K để bảo vệ an toàn cho bản thân và khách hàng.

Anh Nguyễn Văn Nam, tài xế BeBike (quận Bình Thạnh) cho hay anh thay khẩu trang 2-3 lần/ngày, chai xịt khuẩn lúc nào cũng treo sẵn trên xe, kết thúc chuyến là xịt nón của khách, để một lát cho khô rồi mới nhận khách tiếp. “Được đón khách lại, anh em tài xế mừng lắm. Khách bây giờ đa phần trả qua thẻ. Khách nào trả tiền mặt thì tôi nhận tiền xong cũng xịt khuẩn rồi mới cất vô túi. Chúng tôi được tiêm đủ 2 mũi vắc-xin rồi nhưng không vì thế mà chủ quan” – anh Nam nói.

Cũng như anh Nam, ông Thái Anh Văn khẳng định ông luôn ý thức bảo vệ mình và khách hàng nên ngay khi chưa nhận thông báo của hãng, ông đã trang bị đầy đủ đồ bảo hộ như khẩu trang, găng tay, xịt khuẩn, kính chắn giọt bắn… “Từ trước và trong dịch, hãng đã có nhiều quy định nhằm bảo đảm an toàn phòng dịch cho tài xế và khách. Chúng tôi đều tuân thủ đầy đủ, thậm chí còn tự trang bị ngoài yêu cầu của hãng cho khách hàng và bản thân thật sự an tâm” – ông Văn bày tỏ.

Nói về việc lượng xe còn ít khiến nhiều khách hàng còn khó khăn khi đặt chuyến, đại diện Gojek cho biết theo quy định, số lượng hoạt động không quá 50% số xe của đơn vị và tuân thủ các biện pháp phòng chống dịch Covid-19. “Khi đã chuẩn bị xong, Gojek đã nhanh chóng gửi thông báo tới các đối tác tài xế đủ điều kiện và người dùng của Gojek về việc dịch vụ gọi xe 2 bánh GoRide chính thức hoạt động trở lại kể từ 0 giờ ngày 19-11” – đại diện Gojek nói.

Theo Gojek, tất cả đối tác tài xế được hoạt động trở lại đều đã tiêm ít nhất 1 liều vắc-xin đủ 14 ngày hoặc đã khỏi bệnh Covid-19. “Gojek đang tiến hành lập danh sách phương tiện và người điều khiển phương tiện, gửi đến Sở Giao thông Vận tải thành phố để cập nhật trên trang thông tin điện tử của sở. Để bảo đảm an toàn cho khách, thông tin về tình trạng tiêm vắc-xin của đối tác tài xế sẽ được hiển thị trên ứng dụng khi người dùng đặt chuyến GoRide. Gojek đã triển khai tính năng mới trên ứng dụng dành riêng cho tài xế, yêu cầu đối tác tài xế phải chụp ảnh xác nhận việc đeo khẩu trang thì mới có thể đăng nhập tài khoản để bắt đầu hoạt động trong ngày” – đại diện Gojek cho biết thêm.

Tương tự, ngoài giới hạn số người theo quy định, hãng công nghệ Be cũng khẳng định các tài xế BeBike đều đã tiêm ít nhất 1 mũi vắc-xin ngừa Covid-19, được tập huấn tuân thủ nguyên tắc 5K và các quy định về phòng chống dịch. Trong khi đó, Grab Việt Nam cho biết đơn vị này đang chuẩn bị những bước cuối cùng để sẵn sàng mở lại dịch vụ GrabBike với số lượng không quá 50% xe tại TP HCM. 

“Các ứng dụng gọi xe có nhiều phương thức thanh toán không tiền mặt như thanh toán bằng thẻ tín dụng, ví điện tử và khuyến khích khách hàng sử dụng các kênh điện tử nên tài xế xe công nghệ, khách hàng giảm được nguy cơ lây nhiễm.