Xe côn tay Suzuki Raider, Satria tại Việt Nam tăng giá bán

Cuộc khủng hoảng thiếu linh kiện, giá nguyên vật liệu đầu vào tăng cao đang từng bước tác động đến thị trường xe máy Việt Nam. Sau Honda, mới đây đến lượt Suzuki ra thông báo điều chỉnh giá xe tại Việt Nam.

Theo đó, Suzuki không điều chỉnh giá tất cả các sản phẩm xe máy của hãng đang phân phối tại Việt Nam mà chỉ tăng giá dòng Suzuki Raider lắp ráp trong nước và Satria nhập khẩu. Cụ thể, theo thông báo mới nhất từ hãng xe Nhật Bản, bắt đầu từ tháng 5.2022, Suzuki Raider tại Việt Nam sẽ có giá bán từ 50,19 – 50,99 triệu đồng, mức giá này cao hơn 1 triệu đồng so với thời điểm trước ngày 1.5.2022.

Bên cạnh đó, giá bán Suzuki Satria cũng tăng 1 triệu đồng lên mức 52,99 triệu đồng. Theo lý giải của Suzuki Việt Nam: “Tình hình sản xuất trên thế giới nói chung và tại Việt Nam nói riêng đang chịu sự ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, bên cạnh đó yếu tố lạm phát dẫn đến sự thay đổi giá bán các nguyên liệu đầu vào có tác động trực tiếp lên quá trình sản xuất. Việc điều chỉnh giá là điều không mong muốn đối với Suzuki Việt Nam”.

\n

Suzuki Raider, Satria hiện là hai dòng sản phẩm bán chạy nhất trong danh mục xe máy của Suzuki tại Việt Nam. Thực chất hai mẫu xe này là một nhưng được bán ra ở hai thị trường khác nhau nên có tên khác nhau. Suzuki Raider lắp ráp tại Việt Nam, trong khi đó Satria nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.

Cả hai xe đều cùng trang bị động cơ hiệu suất cao DOHC, 4 thì, 4 van, 6 cấp số, làm mát bằng dung dịch cho công suất 18,2 mã lực tại tua máy 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút.

Hiện tại, ở phân khúc xe côn tay thể thao 150 phân khối, giá bán Suzuki Raider, Satria đang cao hơn Honda Winner X nhưng thấp hơn vài triệu đồng so với Yamaha Exciter.