Các Loại Rủi Ro Khi Vận Chuyển Bằng Đường Biển – SANCOPACK

Ngoài cách thức vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ chủ yếu thì vận tải đường biển cũng phổ biến với nhiều ưu điểm. Đó là chuyển hàng đi xa không bị giới hạn về địa hình, khối lượng hàng lớn, cồng kềnh chuyển thoải mái. 

Phương thức chuyển hàng bằng đường biển

Các doanh nghiệp chuyển hàng cách này có thể trao đổi hàng hoá với nước ngoài linh hoạt vì 2/3 trái đất là nước. Vận tải đường biển hỗ trợ chở được tất cả các loại hàng hóa.

Các tuyến đường đi trên biển hầu hết là tuyến đường giao thông tự nhiên nên di chuyển dễ dàng. Khi chở hàng hóa lớn cũng không bị hạn chế nhiều như các hình thức vận chuyển khác, đỡ nhiều quy định nghiêm ngặt.

Giá thành của vận tải đường biển tương đối thấp so với đường hàng không khi đưa hàng ra nước ngoài.

Tuy nhiên trước khi quyết định chọn cách thức chuyển bằng đường biển thì doanh nghiệp cũng cần phải nắm được các rủi ro tiềm ẩn. Nếu dự đoán và kiểm soát tốt các rủi ro thì giảm thiểu các thiệt hại nhiều khi sự cố xảy đến. 

Rủi ro do thiên tai: Những rủi ro xảy đến mà con người không thể đoán biết trước hoàn toàn và kiểm soát được. Ví dụ thời tiết mưa lớn, gió mạnh, bão lốc, sóng thần, biển động…

Rủi ro do thiên tai khi vận chuyển hàng đường biển

Rủi ro do tai nạn:

• Nhiều loại tai nạn như va chạm khi tàu bị chạm đáy, bị mắc vào tảng băng, gặp chướng ngại vật làm tàu khó khăn di chuyển;

• Mắc cạn, tàu chìm do ảnh hưởng thời tiết làm hàng hóa bị hư hỏng; 

• Tàu đâm va với tàu khác hay vào chướng ngại vật trên biển làm gián đoạn hành trình, hư hỏng cơ sở vật chất, phương tiện

• Rủi ro cháy nổ.

Rủi ro do con người: Con người cố ý phá hủy tàu biển trong khi di chuyển, ví dụ cướp biển, chiến tranh, bị tịch thu, bắt giữ…

Còn rủi ro xảy ra khi tàu biển dừng chân ở nhiều cảng thuộc các nước khác nhau bị hạn chế bởi nhiều chính sách pháp luật của quốc gia đó.

Người điều khiển và quản lý hàng trên tàu cũng có thể tắc trách gây hư hỏng, mất mát hàng hóa trên tàu.

Có nhiều rủi ro xuất hiện khi vận chuyển hàng bằng đường biển nên vấn đề đặt ra cho các doanh nghiệp là cẩn thận tìm giải pháp hạn chế và khắc phục.

Bao gồm việc đóng gói hàng hóa cẩn thận, nhất là hàng cồng kềnh, nặng, số lượng lớn, dễ bị vỡ cần đúng quy chuẩn quốc tế nếu ra nước ngoài.

Hàng đóng chắc khi bị sự cố va chạm hay ảnh hưởng thời tiết vẫn ổn định vị trí, giảm thiệt hại.

Đóng gói kiện hàng đúng quy cách trước khi vận chuyển đường biển

Khâu sắp xếp, đóng gói hàng này thì tốt nhất nên nhờ sự hỗ  trợ của đơn vị dịch vụ để nhân viên chuyên nghiệp làm việc.

Đảm bảo chọn vật liệu, thùng hàng, dụng cụ đóng gói, chằng buộc đạt chuẩn bền bỉ, chắc, an toàn, chịu lực, chống sốc, chịu tác động bên ngoài tốt.

Dưới đây là các biện pháp bảo vệ hàng hóa và giảm thiểu thiệt hại cho chủ hàng trong quá trình vận chuyển đường biển.

1. Đóng Thùng Gỗ

Đóng thùng gỗ cho hàng hóa là một giải pháp giúp bảo vệ hàng hóa tối ưu nhất, giúp tránh khỏi các rủi ro không mong muốn trong quá trình vận chuyển hay lưu kho.

Đặc biệt đối với những kiện hàng được xuất khẩu bằng đường biển sẽ không tránh khỏi sự xâm nhập của nước biển, những thay đổi bất thường của thời tiết, môi trường cũng ảnh hưởng không kém đến hàng hóa.

Bên cạnh việc ngăn chặn được các rủi ro hư hỏng cho hàng hóa thì việc đóng thùng gỗ còn mang lại cho doanh nghiệp những lợi ích vô cùng hữu dụng như:

• Dễ dàng xếp dỡ, di chuyển hàng hóa với số lượng lớn.

• Tiện lợi khi nâng hạ trong kho hoặc đưa vào container một cách nhanh chóng.

• Tối ưu hóa hết mức thời gian và chi phí cho công nhân bốc dỡ hàng.

• Hàng hóa an toàn đến tay khách hàng với độ thẩm mỹ cao giúp nâng cao hình ảnh của công ty đối với khách hàng.

>>> Xem Chi Tiết: Dịch Vụ Đóng Thùng Gỗ Tiêu Chuẩn Xuất Khẩu

2. Đóng Gói Bằng Màng Intercept Shrink Film

Đóng gói bằng Màng co nhiệt Intercept sẽ giúp chống rỉ sét, ăn mòn, ngăn ẩm và chống trầy xước cho hàng hóa bên trong.

>>> Xem Chi Tiết: Đóng Gói Bằng Màng Co Nhiệt Intercept Shrink Film

3. Lashing (Chằng Buộc Hàng)

Lashing chằng buộc hàng hóa giúp cố định, chống xê dịch nhằm hạn chế tình trạng đổ vỡ hàng trong quá trình vận chuyển, là giải pháp thiết yếu được nhiều doanh nghiệp lựa chọn nhằm giảm thiểu rủi ro trong quá trình vận chuyển đường biển.

Để lashing chằng buộc hàng hóa ta cần một số loại vật tư hỗ trợ sau:

Dây Đai Vải Polyester SPLASH – Dây Lashing Chuyên Cho Hàng Siêu Trường Siêu Trọng

Dây đai vải SPLASH được làm bằng sợi polyester, nên có độ bền cao, độ chịu lực gần như là cao nhất trong các loại dây đai.

Do đặc tính vật liệu, nên nó có độ giãn nở thấp (10%), chống rách cao và hấp thụ rất ít độ ẩm, chống chịu mọi tác động của môi trường trong thời gian dài.

Dây đai vải polyester được dệt liền, không mối nối, linh hoạt, nên được sử dụng rất phổ biến.

Với khả năng chịu lực cao lên đến 10 tấn hàng, nên chuyên dụng lashing cho hàng siêu trường, siêu trọng, bảo vệ hàng hóa tối ưu, sử dụng hiệu quả trên các loại container Flat Rack, Open Top và cả trên tàu hàng rời.

Dây Đai Composite SUPER STRAP

Dây đai Composite Super Strap được ví như sợi dây thép tổng hợp.

Do được cấu tạo từ những sợi polyester liên kết mạnh mẽ với nhau, mang lại khả năng chịu lực tương đương với dây đai thép.

Đây là sự sáng tạo mới nhất trong công nghệ sản xuất dây đai hàng.

Ngoài khả năng chịu lực tốt, ưu điểm của dây đai composite là sự dẻo dai, dễ dàng uốn nắn theo ý muốn ôm sát hàng hóa mang lại sự cố định mạnh mẽ, nhưng hoàn toàn không gây hư hại cho hàng hóa.

Các sợi polyester được phủ lên một lớp polypropylene nên độ bền của dây đai vượt trội hơn những loại dây đai khác rất nhiều, sự chống chịu lại với môi trường khắc nghiệt gần như tuyệt đối.

>>> Xem Chi Tiết: Dây Đai Composite SUPER STRAP

Túi Khí Chèn Hàng Container

Túi khí chèn hàng trong container, sản phẩm được thổi phồng bằng không khí, có lớp vỏ bên ngoài là giấy kraft hoặc PP với độ dai và chống chịu cực kỳ cao.

Nên được đặt ở giữa khe hở của các mặt hàng bên trong container hoặc thùng xe tải.

Túi khí chèn hàng giúp giữ cân bằng, ngăn chặn các mặt hàng không bị xê dịch trong quá trình vận chuyển, hạn chế trầy xước, bảo vệ hàng trong suốt quá trình vận chuyển.

>>> Xem Chi Tiết: Túi khí chèn hàng Dunnage Air Bag

4. Nhãn Cảnh Báo

Nhãn phát hiện sốc Shockwatch giúp hàng hóa tránh va đập trong quá trình vận chuyển, giúp khách hàng và shipper phát hiện được sản phẩm đã bị va đập và sốc trong vận chuyển để xử lý kịp thời.

Shockwatch được cấu tạo từ miếng decal và ống tuýp chứa chất lỏng màu đỏ giúp phát hiện hàng hóa bị sốc va đập một cách dễ dàng ngay từ bên ngoài.

Shockwatch giúp giảm thiệt hại và tổn thất phát sinh trong quá trình vận chuyển. là giải pháp chống nghiêng, chống sốc; ngăn chặn các hành vi xử lý không đúng cách trong vận chuyển hàng.

>>> Xem Chi Tiết: Các Loại Nhãn Cảnh Báo

5. Túi Chống Ẩm Container Giá Rẻ – Super Dryer

Túi chống ẩm container Super Dryer với khả năng hút ẩm lên đến 180% trọng lượng của nó, an toàn, không độc hại nên được sử dụng với nhiều loại thực phẩm như: thực phẩm, cà phê, bột mì, gạo,… máy móc, gỗ, hàng dệt may…

• Giảm thiểu độ ẩm trong lô hàng và container xuống mức tối thiểu.

• Có khả năng hấp thụ lên đến 180% trọng lượng của nó.

• Không độc hại, An toàn để sử dụng với nhiều loại sản phẩm thực phẩm.

• Dễ dàng sử dụng.

• Ngăn ngừa ăn mòn, nấm mốc và rỉ sét.

• Hiệu quả về chi phí.

• Có thể được xử lý cùng với chất thải công nghiệp thông thường.

>>> Xem Chi Tiết: Túi Chống Ẩm Container Giá Rẻ – Super Dryer

6. Giải Pháp Chống Gỉ Sét, Ăn Mòn Bởi Hơi/Nước Biển Rust-X

Màng VCI 3D Lót Pallet Rust-X

Màng VCI 3D lót pallet Rust-X chuyên dụng bọc lót các hàng hóa trong pallet,.. giúp ngăn hơi ẩm, nước biển tiếp xúc hàng gây rỉ sét và ăn mòn.

Màng nhựa VCI 3D Rust-X được sản xuất trên công nghệ VCI SMP, là công nghệ chống rỉ sét và ăn mòn trên bề mặt kim loại của các thiết bị một cách nhanh chóng và duy trì trong thời gian lâu dài.

Màng Nhựa VCI 3D Bọc Lót Pallet Rust-X Chống Ăn Mòn & Gỉ Sét Như Thế Nào?

Màng nhựa VCI 3D bọc lót pallet Rust-X hoạt động như lớp khiên ngăn hơi ẩm, nước biển xâm nhập vào bên trong pallet… đồng thời chất VCI bên trong màng nhựa sẽ bay hơi tạo thành lớp bảo vệ trên bề mặt kim loại khỏi rỉ sét, ăn mòn.

20% hoạt chất VCI sẽ phát tán ngay từ giây đầu tiên và liên tục trong 6 giờ đầu sử dụng, còn lại 80% lượng VCI sẽ phát tán dần trong 5 tới 15 năm.

>>> Xem Chi Tiết: Màng VCI 3D Lót Pallet Rust-X

Sancopack là đơn vị nổi bật cung ứng dịch vụ đóng gói và vật tư bảo quản hàng hóa, giúp hạn chế rủi ro khi vận chuyển bằng đường biển. Nếu bạn có nhu cầu hãy liên hệ trực tiếp qua số hotline 0908105115 để được hỗ trợ và tư vấn cụ thể nhé.

HOTLINE: 028.73002579 (HCM) – 024.73002579 (Hà Nội)

Nhận tư vấn và đặt mua sản phẩm uy tín chất lượng tại:

CÔNG TY CP SAO NAM (SANCOPACK)
Email: [email protected]