Băng Cốc – Wikipedia tiếng Việt

Băng Cốc (tiếng Pháp: Bangkok, tiếng Thái: กรุงเทพมหานคร , Krung Thep Maha Nakhon, phát âm như “Krùng Thép Ma Hả Na Khòn”) là thủ đô và đồng thời là thành phố đông dân nhất của Thái Lan. Bangkok có diện tích 1568,7 km² và nằm trong châu thổ sông Chao Phraya ở miền Trung Thái Lan với dân số khoảng 8 triệu người. Nếu tính cả vùng đô thị Bangkok thì dân số của thành phố lên đến hơn 14 triệu, chiếm hơn 1/5 dân số cả nước và vượt trội hơn tất cả những vùng đô thị khác ở Thái Lan. Bangkok cũng là một trong những thành phố lớn nhất trong khu vực Đông Nam Á và châu Á.

Từ một thị xã nhỏ trong vương quốc Ayutthaya vào thế kỉ 15, Bangkok nhanh gọn lan rộng ra nhờ thương mại và trở thành nơi tọa lạc của 2 thủ đô là Thonburi vào năm 1768 và Rattanakosin năm 1782. Với vai trò thủ đô vương quốc Xiêm, Bangkok tận mắt chứng kiến sự hiện đại hóa nhanh gọn của quốc gia cùng những dịch chuyển chính trị lớn của xứ sở của những nụ cười thân thiện từ thế kỉ 19 cho đến nay. Thành phố tăng trưởng can đảm và mạnh mẽ từ những năm 1960 đến 1980 và ngày này đóng vai trò quan trọng số 1 về chính trị, kinh tế tài chính, giáo dục và truyền thông online của nước xứ sở của những nụ cười thân thiện tân tiến .

Sự bùng nổ kinh tế của khu vực Đông Nam Á những năm 1980 và 1990 đã thúc đẩy nhiều công ty đa quốc gia đặt trụ sở khu vực tại Bangkok. Bangkok hiện là một trung tâm kinh tế và tài chính trong khu vực. Thành phố đóng vai trò một điểm trung chuyển trong giao thông quốc tế và nổi lên như một đầu tàu trong lĩnh vực chăm sóc sức khỏe, nghệ thuật, thời trang và giải trí. Về du lịch, Bangkok nổi tiếng với nhịp sống về đêm sôi động và nhiều di tích lịch sử văn hóa.

Sự tăng trưởng nhanh gọn của Bangkok trong quy trình tăng trưởng và quy hoạch đô thị đã dẫn đến một cảnh sắc đô thị không giống hệt và những mạng lưới hệ thống hạ tầng không vừa đủ. Các tuyến đường hạn chế, mặc dầu có mạng lưới đường cao tốc thoáng rộng, cùng với việc sử dụng xe hơi cá thể cao, đã dẫn đến ùn tắc giao thông vận tải liên tục, gây ô nhiễm không khí trầm trọng vào những năm 1990. Kể từ đó Bangkok chuyển sang phương tiện đi lại giao thông vận tải công cộng nhằm mục đích nỗ lực xử lý yếu tố lớn này. Năm tuyến đường luân chuyển nhanh hiện đang hoạt động giải trí, với nhiều mạng lưới hệ thống giao thông vận tải đang được cơ quan chính phủ vương quốc và Cục Quản lý đô thị Bangkok thiết kế xây dựng hoặc lên kế hoạch .

Lúc đầu, nơi này chỉ là một nơi buôn bán và cộng đồng dân cư cảng nhỏ, gọi là Bang Makok, để từ đó phục vụ cho Ayutthaya. Bởi vì vị trí chiến lược gần cửa sông, thị trấn này dần dần gia tăng tầm quan trọng. Bangkok ban đầu đóng vai trò như là một cảng tiền đồn với pháo đài ở cả hai bên bờ sông, và trở thành nơi bị bao vây vào năm 1688, với việc người Pháp bị đánh bật khỏi Xiêm. Tới khi Ayuttaya bị Miến Điện xâm chiếm năm 1767, vị vua mới Taksin đã xây dựng một thủ đô mới ở Thonburi (hiện nay là một phần của Bangkok) trên bờ tây sông Chao Phraya. Vua Rama I đã xây dựng cung điện trên bờ sông phía đông năm 1782 và đổi tên thành phố thành Krung Thep, nghĩa là “thành phố của các vị thần”. Cái tên Bangkok thường chỉ được dùng để chỉ quận Thonburi, nhưng lại được đa số người nước ngoài dùng để chỉ cả thành phố.

Krung Thep, hay Krung Thep Maha Nakhon (กรุงเทพมหานคร), là viết tắt của tên chính rất dài, được liệt kê trong Kỷ lục thế giới Guinness là tên địa điểm dài nhất thế giới, với tổng cộng 168 chữ cái:[5]

Dịch nghĩa là :

Ngày 15 tháng 2 năm 2022, Hội Hoàng gia Thái Lan tuyên bố sẽ đổi tên gọi chính thức của thủ đô trong các văn bản tiếng nước ngoài từ Bangkok (hay Băng Cốc) thành Krung Thep Maha Nakhon giống như tên gọi trong tiếng Thái. Tên gọi phổ biến ngoài Thái Lan hiện nay là Bangkok vẫn tiếp tục được công nhận, song không chính thức và được viết trong dấu ngoặc đơn sau tên chính thức Krung Thep Maha Nakhon.[6]

Bản đồ Bangkok vào thế kỉ XVIINền kinh tế tài chính của Bangkok từ từ lan rộng ra trải qua thương mại quốc tế, tiên phong là với Trung Quốc, sau đó với những thương gia phương Tây quay trở lại vào đầu thế kỷ 19. Là thủ đô, Bangkok là TT của sự hiện đại hóa của Xiêm khi nó phải đương đầu với áp lực đè nén từ những cường quốc phương Tây vào cuối thế kỷ 19. Triều đại của vua Mongkut ( Rama IV, 1851 – 1868 ) và Chulalongkorn ( Rama V, 1868 – 1910 ) đã tận mắt chứng kiến sự sinh ra của động cơ hơi nước, in ấn, giao thông vận tải đường sắt và hạ tầng tiện ích ở Bangkok, cũng như giáo dục và chăm nom sức khoẻ. Bangkok đã trở thành sân khấu TT cho cuộc đấu tranh quyền lực tối cao giữa quân đội và chính trị xuất sắc ưu tú khi quốc gia xóa bỏ chế độ quân chủ tuyệt đối vào năm 1932. Thành phố chịu sự chiếm đóng của đế quốc Nhật Bản và liên minh ném bom trong cuộc chiến tranh quốc tế thứ hai, nhưng nhanh gọn tăng trưởng trong thời kỳ hậu cuộc chiến tranh nhờ sự trợ giúp tăng trưởng của Hoa Kỳ và góp vốn đầu tư do chính phủ nước nhà hỗ trợ vốn. Vai trò của Bangkok so với R và R là một điểm đến quân sự chiến lược R và R của Mỹ thôi thúc ngành du lịch của nó cũng như thiết lập vững chãi thành phố như một điểm đến du lịch tình dục. Phát triển đô thị không phù hợp dẫn đến sự bất bình đẳng về thu nhập và di cư chưa từng có từ khu vực nông thôn vào Bangkok ; dân số tăng từ 1,8 triệu lên 3 triệu người trong thập niên 1960. Sau khi Hoa Kỳ rút khỏi Nước Ta năm 1973, những doanh nghiệp Nhật Bản đã tiếp quản những nhà chỉ huy trong góp vốn đầu tư, và việc lan rộng ra sản xuất theo khuynh hướng xuất khẩu đã dẫn đến sự tăng trưởng của thị trường kinh tế tài chính ở Bangkok. Sự tăng trưởng nhanh gọn của thành phố liên tục trong những năm 1980 và đầu những năm 1990, cho đến khi nó bị đình trệ bởi cuộc khủng hoảng cục bộ kinh tế tài chính châu Á 1997. Đến lúc đó, nhiều yếu tố xã hội và công cộng đã Open, trong đó có sự căng thẳng mệt mỏi về hạ tầng được phản ánh trong ùn tắc giao thông vận tải nổi tiếng của thành phố. Vai trò của Bangkok là quy trình tiến độ chính trị của vương quốc liên tục được thấy trong những cuộc biểu tình nổi tiếng, từ những cuộc nổi dậy của sinh viên vào năm 1973 và 1976, những cuộc biểu tình chống quân sự chiến lược vào năm 1992 và những cuộc biểu tình chống chính phủ nước nhà liên tục của những nhóm trái chiều từ năm 2008 trở đi .

Hành chính của thành phố lần đầu tiên được vua Chulalongkorn chính thức hóa vào năm 1906, với việc thành lập Monthon Krung Thep Phra Maha Nakhon (มณฑล กรุงเทพ พระ มหานคร) như một phân khu quốc gia. Vào năm 1915, monthon được chia thành nhiều tỉnh, ranh giới hành chính đã bị thay đổi. Thành phố dưới hình thức hiện tại của nó được thành lập năm 1972 với sự hình thành của Thủ đô Bangkok (BMA), sau khi sáp nhập tỉnh Phra Nakhon trên bờ phía đông của Chao Phraya và Thonburi về phía tây trong năm trước.

Bangkok nhìn từ vệ tinhBangkok nằm ở miền Trung Vương Quốc của nụ cười. Tổng diện tích của thủ đô Bangkok là 1568,737 km², đứng hạng 69 trong số 76 tỉnh của xứ sở của những nụ cười thân thiện. Trong đó, khoảng chừng 700 km² là những vùng đô thị đã được thiết kế xây dựng. Thành phố đứng thứ 73 trong những thành phố đô thị có diện tích quy hoạnh lớn nhất quốc tế. Sự tăng trưởng nhanh gọn của dân số thủ đô khiến mạng lưới hệ thống đô thị của Bangkok được lan rộng ra sang những tỉnh lân cận như Nonthaburi, Pathum Thani, Chachoengsao, Samut Prakan và Nakhon Pathom. Ngoại trừ tỉnh Chachoengsao, những tỉnh còn lại cùng với Bangkok được gọi là vùng đô thị Bangkok vì vận tốc đô thị hóa chóng mặt của nó .
Giống như hầu hết những khu vực khác ở Xứ sở nụ cười Thái Lan, Bangkok có khí hậu xavan dưới sự phân loại khí hậu Köppen và chịu ảnh hưởng tác động của mạng lưới hệ thống gió mùa khu vực Khu vực Đông Nam Á. Thành phố trải qua 3 mùa khô, mưa và thoáng mát, mặc dầu nhiệt độ quanh năm phần nhiều khá nóng, từ mức trung bình thấp 22 °C vào tháng 12 tới mức trung bình cao 35.4 °C vào tháng Tư. Mùa mưa khởi đầu với sự Open của gió mùa Tây Nam vào khoảng chừng giữa tháng 5. Tháng 9 là tháng khí ẩm nhất, với lượng mưa trung bình là 334,3 mm. Mùa mưa lê dài đến tháng 10, khi gió mùa đông khô và lạnh lê dài đến tháng hai. Mùa khô nói chung là nóng và ít mưa, nhưng đôi lúc cũng Open những cơn bão mùa hè .

Phân chia hành chính[sửa|sửa mã nguồn]

Bangkok được chia thành các quận (เขต khet). Các quận lại được chia thành 154 phường (แขวง khwaeng).

Bangkok là TT kinh tế tài chính của Vương Quốc của nụ cười và là TT góp vốn đầu tư và tăng trưởng của quốc gia. Trong năm 2010, thành phố này có sản lượng kinh tế tài chính là 3,142 nghìn tỷ baht ( 98,34 tỷ đô la Mỹ ), góp phần 29,1 % tổng sản phẩm quốc nội ( GDP ). GDP trung bình đầu người là 456.911 baht ( 14.351 USD ), gần gấp ba lần mức trung bình toàn nước là 160.556 baht ( 5.025 USD ). Khu vực đô thị Bangkok có tổng sản lượng 4,773 tỷ baht ( 149,39 tỷ đô la ), chiếm 44,2 % GDP. Kinh tế của Bangkok đứng thứ sáu trong số những thành phố châu Á về GDP trung bình đầu người, sau Nước Singapore, Hồng Kông, Tokyo, Osaka – Kobe và Seoul .Thương mại bán sỉ và kinh doanh nhỏ là ngành lớn nhất trong nền kinh tế tài chính của thành phố, góp phần 24 % của tổng sản phẩm của Bangkok. Tiếp đó là sản xuất ( 14,3 % ) ; kinh doanh thương mại bất động sản, cho thuê và kinh doanh thương mại ( 12,4 % ) ; giao thông vận tải vận tải đường bộ ( 11,6 % ) ; và trung gian kinh tế tài chính ( 11,1 % ). Chỉ riêng Bangkok là 48,4 % trong khu vực dịch vụ của Thailand, chiếm 49,0 % GDP. Khi tính cả vùng đô thị Bangkok, sản xuất là nhà góp phần quan trọng nhất ở 28,2 % tổng sản phẩm khu vực, phản ánh tỷ lệ của ngành công nghiệp ở những tỉnh lân cận của Bangkok. Ngành công nghiệp xe hơi của Đất nước xinh đẹp Thái Lan ở vùng đô thị Bangkok là TT sản xuất lớn nhất khu vực Khu vực Đông Nam Á. Du lịch cũng góp phần đáng kể cho nền kinh tế tài chính của Bangkok, tạo ra lệch giá ฿ 427.5 tỷ ( $ 13.38 tỷ ) trong năm 2010 .Sàn thanh toán giao dịch sàn chứng khoán Thailand ( SET ) nằm trên đường Ratchadaphisek ở nội thành của thành phố Bangkok. SET, cùng với thị trường góp vốn đầu tư sửa chữa thay thế ( MAI ) có 648 công ty niêm yết tính đến cuối năm 2011, với tổng vốn hóa thị trường là 8.485 tỷ baht ( 267,64 tỷ đô la ). Do số lượng lớn đại diện thay mặt quốc tế, xứ sở của những nụ cười thân thiện đã nhiều năm là trụ cột của nền kinh tế tài chính Khu vực Đông Nam Á và là một TT kinh doanh châu Á. Mạng lưới điều tra và nghiên cứu toàn thế giới hóa và thành phố quốc tế xếp Bangkok là một thành phố toàn thế giới ” Alpha “, và được xếp hạng 59 trong Chỉ số Trung tâm Tài chính Toàn cầu của Z / Yen 11 .Bangkok là nơi đặt trụ sở chính của toàn bộ những ngân hàng nhà nước thương mại và những tổ chức triển khai kinh tế tài chính lớn của xứ sở của những nụ cười thân thiện, cũng như những công ty lớn nhất của quốc gia. Một số lượng lớn những tập đoàn lớn đa vương quốc đặt trụ sở chính khu vực của họ tại Bangkok do ngân sách thấp hơn của lực lượng lao động và những hoạt động giải trí công ty tương quan đến những TT kinh doanh thương mại lớn khác của châu Á. 17 công ty Vương Quốc của nụ cười được liệt kê trên Forbes Global 2000, toàn bộ đều có trụ sở tại thủ đô, gồm có PTT, công ty Fortune Global 500 duy nhất ở xứ sở của những nụ cười thân thiện .Bất bình đẳng thu nhập là một yếu tố lớn ở Bangkok, đặc biệt quan trọng là giữa những người nhập cư có thu nhập thấp tương đối không có kiến thức và kỹ năng từ những tỉnh nông thôn và những nước láng giềng, và những chuyên viên tầm trung và giới kinh doanh thương mại. Mặc dù tỷ suất đói nghèo tuyệt đối thấp – chỉ có 0,64 % dân cư ĐK của Bangkok sống dưới mức nghèo nàn trong năm 2010, so với mức trung bình toàn nước 7,75 – chênh lệch kinh tế tài chính vẫn còn đáng kể. Thành phố có thông số Gini là 0,48, cho thấy mức độ bất bình đẳng cao .Năm 2005, thành phố tạo ra Tổng sản phẩm quốc nội ( GDP ) theo nhu cầu mua sắm thực tiễn ( PPP ) là 220 tỷ USD vào GDP, chiếm 43 % tổng GDP của Thailand. GDP danh nghĩa là 72,5 tỷ USD .
Nạn kẹt xe là chuyện thường ngày ở Bangkok . Khu phố người Hoa trên đường Yaowarat .

Thành phố Bangkok có dân số 8.280.925 người theo tìm hiểu dân số năm 2010, chiếm 12,6 % dân số cả nước. Năm 2018, dân số ước tính khoảng chừng 10 triệu người. Khoảng 50% là người nhập cư Đất nước xinh đẹp Thái Lan nội bộ từ những tỉnh khác. Chỉ có 5.692.284 dân cư, thuộc 2.672.443 hộ mái ấm gia đình, đã ĐK Bangkok làm nơi cư trú hợp pháp của họ. Một số lượng lớn dân số ban ngày của Bangkok đi lại từ những tỉnh lân cận trong khu vực vùng đô thị Bangkok, có tổng dân số là 14.565.547 người. Bangkok là một thành phố quốc tế ; cuộc tìm hiểu cho thấy có 81.570 người Nhật và 55.893 người Trung Quốc, cũng như 117.071 người quốc tế đến từ những nước châu Á khác, 48.341 người từ châu Âu, 23.418 người từ châu Mỹ, 5.289 người từ Úc và 3.022 người từ châu Phi. Người nhập cư từ những nước láng giềng gồm có 303.595 người Miến Điện, 63.438 người Campuchia và 18.126 người Lào. Vào năm 2018, số lượng cho thấy có 370.000 người di cư quốc tế đã ĐK với Bộ Việc làm, hơn 50% trong số họ di cư từ Campuchia, Lào và Myanmar .Mặc dù đây là TT dân số lớn nhất Đất nước xinh đẹp Thái Lan kể từ khi xây dựng thành phố thủ đô vào năm 1782, Bangkok chỉ tăng nhẹ trong suốt thế kỷ 18 và đầu thế kỷ 19. Nhà ngoại giao Anh John Crawfurd, đến thăm năm 1822, ước tính dân số của thành phố không quá 50.000. Như một hiệu quả của y học phương Tây được đưa ra bởi những người truyền giáo cũng như ngày càng tăng nhập cư từ cả hai bên trong Siam và ở quốc tế, dân số của Bangkok từ từ tăng lên khi thành phố văn minh hóa vào cuối thế kỷ 19. Sự tăng trưởng này thậm chí còn còn rõ ràng hơn trong những năm 1930, sau khi phát hiện ra kháng sinh. Mặc dù kế hoạch hoá mái ấm gia đình và trấn áp sinh đẻ đã được trình làng vào những năm 1960, tỷ suất sinh thấp hơn đã được bù đắp bằng sự ngày càng tăng di cư từ những tỉnh khi việc lan rộng ra kinh tế tài chính tăng nhanh. Chỉ trong những năm 1990 có tỷ suất tăng dân số của Bangkok giảm, theo tỷ suất vương quốc. Dân số Thailand từ lâu đã trở nên tập trung chuyên sâu cao quanh thủ đô. Năm 1980, dân số của Bangkok gấp 50 lần so với Hat Yai và Songkhla, TT đô thị lớn thứ hai, khiến nó trở thành thành phố ” rất linh ” nhất quốc tếPhần lớn dân số của Bangkok là dân tộc bản địa Thái, mặc dầu chi tiết cụ thể về thành phần dân tộc bản địa của thành phố không có sẵn, vì tìm hiểu dân số vương quốc không ghi nhận chủng tộc. Đa nguyên văn hóa của Bangkok có từ những ngày đầu của nền tảng ; 1 số ít hội đồng dân tộc bản địa được hình thành bởi những người nhập cư và những người định cư cưỡng bức gồm có người Khmer, Bắc Thái Lan, Lào, Nước Ta, Tavoyan, Mon và Malay. Nổi bật nhất là người Trung Quốc, người đóng vai trò quan trọng trong thương mại của thành phố và trở thành hầu hết dân số của Bangkok – ước tính lên tới ba phần tư vào năm 1828 và gần 50% vào những năm 1950. Tuy nhiên, làn sóng nhập cư của người Trung Quốc bị hạn chế từ những năm 1930 và chấm hết hiệu suất cao sau cuộc cách mạng Trung Quốc năm 1949. Sự điển hình nổi bật của họ sau đó đã bị phủ nhận vì hầu hết những thế hệ trẻ người Thái khác đã tích hợp và đồng ý một bản sắc Thái Lan. Bangkok vẫn là quê nhà của một hội đồng người Hoa lớn, với sự tập trung chuyên sâu lớn nhất ở Yaowarat, phố người Hoa của Bangkok. Đa số ( 93,95 % ) dân số của thành phố là Phật tử. Các tôn giáo khác gồm có đạo Hồi ( 4,18 % ), Kitô giáo ( 1,68 % ), Ấn Độ giáo ( 0,19 % ) và những tôn giáo khác ( 0,01 % ) .Ngoài Yaowarat, Bangkok cũng có một số ít khu dân tộc bản địa độc lạ. Cộng đồng người Ấn Độ ở Phahurat, nơi Gurdwara Siri Guru Singh Sabha, được xây dựng năm 1933, tọa lạc. Ban Khrua trên kênh Saen Saep là quê nhà của hậu duệ của người Chăm đã định cư vào cuối thế kỷ 18. Mặc dù người Bồ Đào Nha định cư trong thời kỳ Thonburi đã không còn sống sót như một hội đồng riêng không liên quan gì đến nhau, quá khứ của họ được phản ánh trong Giáo hội Santa Cruz, trên bờ phía tây của dòng sông. Tương tự như vậy, Nhà thờ Assumption trên đường Charoen Krung là một trong nhiều tòa nhà theo phong thái châu Âu trong Khu phố cổ Farang, nơi những nhà ngoại giao và thương nhân châu Âu sống trong những năm cuối thế kỷ 19 đến đầu thế kỷ 20. Gần đó, nhà thời thánh Hồi giáo Haroon là TT của một hội đồng Hồi giáo. Cộng đồng người quốc tế mới sống sót dọc theo đường Sukhumvit, gồm có cả hội đồng người Nhật gần Soi Phrom Phong và Soi Thong Lo, và thành phố Ả Rập và Bắc Phi dọc theo Soi Nana. Sukhumvit Plaza – một TT shopping trên Soi Sukhumvit 12 – được biết đến thoáng đãng là một thành phố người Nước Hàn .
Văn hóa của Bangkok phản ánh vị trí của nó như thể TT của sự thịnh vượng và hiện đại hóa của Đất nước xinh đẹp Thái Lan. Thành phố từ lâu đã là cổng thông tin nhập cư của những khái niệm và vật tư phương Tây, đã được người dân gật đầu và trộn lẫn với những giá trị của Xứ sở nụ cười Thái Lan đến những mức độ khác nhau. Điều này là hiển nhiên nhất trong lối sống của những tầng lớp trung lưu lan rộng ra. Mức tiêu thụ tiềm ẩn là một màn hình hiển thị hiển thị thực trạng kinh tế tài chính và xã hội, và những TT shopping là những hangout thông dụng cuối tuần. Quyền sở hữu điện tử và những mẫu sản phẩm tiêu dùng như điện thoại di động xuất hiện khắp mọi nơi. Điều này đã được đi kèm với một mức độ của chủ nghĩa thế tục, vì vai trò của tôn giáo trong đời sống hàng ngày đã giảm bớt. Mặc dù xu thế như vậy đã lan rộng đến những TT đô thị khác, và, ở một mức độ nào đó, vùng nông thôn, Bangkok vẫn đi đầu trong sự biến hóa xã hội .Một đặc thù riêng không liên quan gì đến nhau của Bangkok là sự phổ cập của những nhà sản xuất đường phố bán sản phẩm & hàng hóa từ những mẫu sản phẩm thực phẩm đến quần áo và phụ kiện. Người ta ước tính rằng thành phố hoàn toàn có thể có hơn 100.000 người bán hàng rong. Mặc dù BMA đã được cho phép tự do kinh doanh hàng rong ở 287 khu vực, hầu hết hoạt động giải trí ở 407 khu vực khác diễn ra phạm pháp. Mặc dù họ chiếm khoảng trống vỉa hè và ngăn ngừa giao thông vận tải cho người đi bộ, nhiều dân cư của thành phố nhờ vào vào những gánh hàng rong cho bữa ăn của họ, và những nỗ lực của BMA để hạn chế số lượng của số người buôn hàng rong phần nhiều là không thành công xuất sắc .Tuy nhiên, vào năm năm ngoái, BMA, với sự tương hỗ của Hội đồng Quốc gia về Hòa bình và trật tự ( quân đội quản lý của Vương Quốc của nụ cười ), mở màn xua đuổi những người bán rong đường phố để tịch thu khoảng trống công cộng. Nhiều khu chợ nổi tiếng bị ảnh hưởng tác động, gồm có Khlong Thom, Saphan Lek, và chợ hoa ở Pak Khlong Talat. Gần 15.000 người bán đã bị đuổi khỏi 39 khu vực công cộng trong năm năm nay. Trong khi 1 số ít hoan nghênh những nỗ lực tập trung chuyên sâu vào quyền đi bộ, những người khác đã bày tỏ lo lắng rằng chiêu thức này sẽ dẫn đến sự mất đi của một hình tượng của thành phố và những biến hóa bất lợi cho cách sống của dân cư .

Lễ hội và sự kiện[sửa|sửa mã nguồn]

Đại lộ Ratchadamnoen được trang trí hàng năm với đèn và màn hình hiển thị để kỷ niệm sinh nhật của nhà vua .Các dân cư của Bangkok kỷ niệm nhiều liên hoan hàng năm của Xứ sở nụ cười Thái Lan. Trong thời hạn Songkran vào ngày 13 – 15 tháng 4, những nghi thức truyền thống lịch sử cũng như tát nước diễn ra khắp thành phố. Loi Krathong, thường vào tháng 11, được đi kèm với Hội chợ Núi Vàng. Lễ kỷ niệm năm mới diễn ra tại nhiều khu vực, điển hình nổi bật nhất là trung tâm vui chơi quảng trường ở phía trước của CentralWorld. Các quan sát tương quan đến mái ấm gia đình hoàng gia được tổ chức triển khai hầu hết ở Bangkok. Vòng hoa được đặt tại bức tượng cưỡi ngựa của Vua Chulalongkorn tại Royal Plaza vào ngày 23 tháng 10, là Ngày Tưởng niệm Vua Chulalongkorn. Ngày sinh của nhà vua và nữ hoàng hiện tại, tương ứng vào ngày 5 tháng 12 và 12 tháng 8, được ghi lại là Ngày Quốc khánh của vương quốc Xứ sở nụ cười Thái Lan và Ngày Quốc khánh của vương quốc. Những dịp nghỉ lễ vương quốc này được tổ chức triển khai bởi những người theo dõi hoàng gia vào đêm trước, trong đó nhà vua hoặc hoàng hậu phát biểu và họp mặt công khai minh bạch vào ngày chấp hành. Sinh nhật của nhà vua cũng được ghi lại bởi cuộc diễu hành Hoàng gia .Sanam Luang là nơi diễn ra Lễ hội Âm nhạc, Thể thao và Âm nhạc Thailand, thường được tổ chức triển khai vào tháng 3 và Lễ cày Hoàng gia diễn ra vào tháng 5. Hội chợ Hội Chữ thập đỏ vào đầu tháng Tư được tổ chức triển khai tại Suan Amporn và Royal Plaza, và có nhiều quầy bán hàng cung ứng sản phẩm & hàng hóa, game show và triển lãm. Tết Nguyên Đán ( tháng 1 – tháng 2 ) và Lễ hội ăn chay ( tháng 9 – tháng 10 ) được hội đồng Trung Quốc tổ chức triển khai thoáng đãng, đặc biệt quan trọng là ở Yaowarat
Bangkok là TT của ngành công nghiệp truyền thông Thái Lan. Tất cả những tờ báo vương quốc, truyền thông online phát sóng và những nhà xuất bản lớn đều có trụ sở tại thủ đô. 21 tờ báo vương quốc có tổng lưu thông hàng ngày khoảng chừng hai triệu vào năm 2002. Chúng gồm có Thai Rath, Khao Sod và Daily News, lần tiên phong xuất bản một triệu bản mỗi ngày, cũng như Matichon và Krungthep Thurakij ít nhạy cảm hơn. Bangkok Post và The Nation là hai tờ báo tiếng Anh vương quốc. Các ấn phẩm quốc tế gồm có Tạp chí Phố Wall Châu Á, Thời báo kinh tế tài chính, The Straits Times và Yomiuri Shimbun cũng có những hoạt động giải trí tại Bangkok. Phần lớn trong số hơn 200 tạp chí của Xứ sở nụ cười Thái Lan được xuất bản ở thủ đô và gồm có những tạp chí tin tức cũng như những ấn phẩm về lối sống, vui chơi, lời đồn thổi và thời trang .Bangkok cũng là TT của truyền hình phát sóng của Vương Quốc của nụ cười. Tất cả sáu kênh mặt đất vương quốc, Kênh 3, 5 và 7, Modernine, NBT và PBS xứ sở của những nụ cười thân thiện, có trụ sở chính và những studio chính ở thủ đô. Ngoại trừ những phân đoạn tin tức địa phương được phát sóng bởi NBT, tổng thể những chương trình được thực thi tại Bangkok và lặp đi lặp lại trên toàn tỉnh. Tuy nhiên, quy mô tập trung chuyên sâu này đang suy yếu với sự ngày càng tăng của truyền hình cáp, trong đó có nhiều nhà cung ứng địa phương. Có rất nhiều kênh truyền hình cáp và vệ tinh có trụ sở tại Bangkok. TrueVisions là nhà phân phối truyền hình thuê bao lớn ở Bangkok và Thailand, và nó cũng mang chương trình quốc tế. Bangkok là nơi có 40 đài phát thanh FM FM của Thailand và 38 trong số 212 đài phát thanh của đài vào năm 2002. [ 97 ] Cải cách truyền thông online phát sóng theo lao lý của Hiến pháp năm 1997 đã được tiến triển chậm, mặc dầu nhiều đài phát thanh hội đồng đã nổi lên trong thành phố .Tương tự như vậy, Bangkok đã thống trị ngành công nghiệp điện ảnh Đất nước xinh đẹp Thái Lan kể từ khi xây dựng. Mặc dù những thiết lập phim thường có những khu vực trên khắp cả nước, thành phố này là nơi có toàn bộ những hãng phim lớn. Bangkok có hàng chục rạp chiếu phim và những rạp chiếu phim, và thành phố tổ chức triển khai hai liên hoan phim lớn hàng năm, Liên hoan phim quốc tế Bangkok và Liên hoan phim quốc tế của Bangkok .
Trung tâm Văn hóa và Nghệ thuật Bangkok, khu vực nghệ thuật và thẩm mỹ đương đại lớn của thành phố, được mở bán khai trương vào năm 2008 sau nhiều lần trì hoãn .Nghệ thuật truyền thống cuội nguồn của Đất nước xinh đẹp Thái Lan, được tăng trưởng lâu dài hơn trong toàn cảnh tôn giáo và hoàng gia, liên tục được hỗ trợ vốn bởi nhiều cơ quan cơ quan chính phủ ở Bangkok, gồm có Văn phòng Nghệ thuật Truyền thống của Bộ Mỹ thuật. Quỹ SUPPORT tại Cung điện Chitralada hỗ trợ vốn cho nghề thủ công truyền thống và dân gian. Nhiều hội đồng khác nhau trong thành phố vẫn thực hành thực tế hàng thủ công bằng tay truyền thống cuội nguồn của họ, gồm có sản xuất mặt nạ khon, bát bố thí và nhạc cụ cổ xưa. Phòng tọa lạc Quốc gia tổ chức triển khai bộ sưu tập nghệ thuật và thẩm mỹ truyền thống cuội nguồn và văn minh vĩnh viễn, với những cuộc triển lãm đương đại đương đại. Cảnh nghệ thuật và thẩm mỹ đương đại của Bangkok đã từ từ tăng trưởng từ sự tối tăm tương đối vào nghành công cộng trong hai thập kỷ qua. Phòng tọa lạc cá thể từ từ nổi lên để phân phối tiếp xúc cho những nghệ sĩ mới, gồm có cả Nhà hát Patravadi và H Gallery. Trung tâm Văn hóa và Nghệ thuật Bangkok nằm ở TT, được mở bán khai trương vào năm 2008 sau một chiến dịch hoạt động hiên chạy lê dài 15 năm, hiện là khoảng trống triển lãm công cộng lớn nhất trong thành phố. Ngoài ra còn có nhiều phòng tọa lạc thẩm mỹ và nghệ thuật và kho lưu trữ bảo tàng khác, gồm có Bảo tàng Nghệ thuật Đương đại tư nhân .Khung cảnh nghệ thuật và thẩm mỹ màn biểu diễn của thành phố có sân khấu và khiêu vũ truyền thống cuội nguồn cũng như những vở kịch kiểu phương Tây. Khon và những điệu múa truyền thống cuội nguồn khác tiếp tục được màn biểu diễn tại Nhà hát Quốc gia và Nhà hát Hoàng gia Salachalermkrung, trong khi Trung tâm Văn hóa Thailand là một khu vực đa mục tiêu mới, nơi cũng tổ chức triển khai những vở nhạc kịch, dàn nhạc và những sự kiện khác. Nhiều khu vực tiếp tục có nhiều màn trình diễn khắp thành phố .

Công viên và khu vực cây xanh[sửa|sửa mã nguồn]

Công viên Lumphini Open như một ốc đảo cây xanh giữa những tòa nhà chọc trời của Ratchadamri và Sukhumvit .Bangkok có một số ít khu vui chơi giải trí công viên, mặc dầu tổng diện tích quy hoạnh khu vực khu vui chơi giải trí công viên trung bình chỉ có 1,82 mét vuông ( 19,6 sq ft ) trong thành phố. Tổng khoảng trống xanh cho toàn thành phố là vừa phải, ở mức 11,8 mét vuông ( 127 dặm vuông ) / người ; tuy nhiên, trong những khu vực mà những khu thương mại được kiến thiết xây dựng rậm rạp hơn của thành phố, những số lượng này chỉ có 1,73 và 0,72 mét vuông ( 18,6 và 7,8 dặm vuông ) cho mỗi người. Số liệu gần đây cho rằng chỉ có 3,3 mét vuông khoảng trống xanh / người, so với mức trung bình 39 mét vuông ở những thành phố khác trên khắp châu Á. Ở châu Âu, London có 33,4 mét vuông khoảng trống xanh trên đầu. Do đó, người Bangkok có khoảng trống xanh ít hơn 10 lần so với tiêu chuẩn trong khu vực đô thị của khu vực. Các khu vực vành đai xanh gồm có khoảng chừng 700 kilômét vuông ( 270 sq mi ) ruộng lúa và vườn cây ăn trái ở phía đông và phía tây của thành phố, mặc dầu mục tiêu chính của chúng là Giao hàng những lưu vực phòng chống lũ thay vì hạn chế lan rộng ra đô thị. Bang Kachao, một khu bảo tồn rộng 20 dặm vuông ( 7,7 dặm vuông ) trong một khu chăn bò của Chao Phraya, nằm ngay phía bên kia những khu bờ sông phía nam, tỉnh Samut Prakan. Một kế hoạch tăng trưởng tổng thể và toàn diện đã được yêu cầu để tăng tổng diện tích quy hoạnh khu vui chơi giải trí công viên lên 4 mét vuông ( 43 sq ft ) cho mỗi người .

Các công viên lớn nhất của Bangkok bao gồm công viên Lumphini nằm ở trung tâm gần khu thương mại Si Lom – Sathon với diện tích 57,6 ha (142 mẫu Anh), Suanluang Rama IX rộng 80 ha ở phía đông thành phố, và khu phức hợp công viên Chatuchak – Queen Sirikit – Wachirabenchathat ở phía bắc Bangkok, có diện tích 92 ha (230 mẫu Anh).

Chùa Wat PhraBangkok là một trong những thành phố du lịch số 1 quốc tế. MasterCard xếp hạng Bangkok là thành phố điểm đến số 1 của khách du lịch quốc tế trong Chỉ số Thành phố Điểm đến Toàn cầu năm năm nay, trước Luân Đôn với hơn 21 triệu lượt khách qua đêm. Euromonitor International xếp hạng Bangkok thứ tư trong Bảng xếp hạng những điểm đến số 1 của thành phố năm năm nay. Bangkok cũng được tạp chí Travel + Leisure bầu chọn là ” Thành phố tốt nhất quốc tế ” trong bốn năm liên tục, từ năm 2010 đến năm 2013. Là cửa ngõ chính mà qua đó hành khách đến xứ sở của những nụ cười thân thiện, Bangkok được phần nhiều hành khách quốc tế đến thăm. Du lịch trong nước cũng điển hình nổi bật. Bộ Du lịch đã ghi nhận 26.861.095 người Đất nước xinh đẹp Thái Lan và 11.361.808 khách quốc tế đến Bangkok vào năm 2010. Nơi nghỉ này được triển khai bởi 15.031.244 khách, chiếm 49,9 % trong số 86.687 phòng khách sạn của thành phố. Bangkok cũng đứng đầu list là điểm đến du lịch nổi tiếng nhất quốc tế trong bảng xếp hạng năm 2017 .Các điểm thăm quan phong phú của Bangkok, những điểm thăm quan và đời sống thành phố mê hoặc so với những nhóm hành khách phong phú. Cung điện hoàng gia và đền thờ cũng như 1 số ít viện kho lưu trữ bảo tàng tạo thành những điểm du lịch lịch sử dân tộc và văn hóa truyền thống lớn của nó. Kinh nghiệm shopping và siêu thị nhà hàng phân phối một loạt những lựa chọn và Ngân sách chi tiêu. Thành phố này cũng nổi tiếng với đời sống về đêm sôi động của nó. Mặc dù cảnh du lịch tình dục của Bangkok nổi tiếng với người quốc tế, nó thường không được người dân địa phương hoặc cơ quan chính phủ công nhận .
Đường Khaosan được bao quanh bởi chỗ ở bình dân, các cửa hiệu và quán bar phục vụ du khách.Trong số những điểm thăm quan nổi tiếng của Bangkok là Cung điện hoàng gia Thailand và những ngôi chùa Phật giáo lớn, gồm có Wat Phra Kaew, Wat Pho và Wat Arun. Sao Ching Cha và San Phra Phrom chứng tỏ tác động ảnh hưởng thâm thúy của Ấn Độ giáo trong văn hóa truyền thống xứ sở của những nụ cười thân thiện. Cung điện Vimanmek ở Dusit Palace nổi tiếng là tòa nhà gỗ tếch lớn nhất quốc tế, trong khi Jim Thompson House cung ứng một ví dụ về kiến ​ ​ trúc truyền thống cuội nguồn của Xứ sở nụ cười Thái Lan. Các kho lưu trữ bảo tàng lớn khác gồm có Bảo tàng Quốc gia Bangkok và Bảo tàng Quốc gia Royal Barge. Các chuyến đi thuyền và du ngoạn bằng thuyền trên những con kênh của Chao Phraya và Thonburi cho quang cảnh 1 số ít kiến ​ ​ trúc truyền thống lịch sử của thành phố và đời sống trên bờ sông .Địa điểm shopping, nhiều khu vực nổi tiếng với cả khách du lịch và người dân địa phương, từ những TT shopping và shop bách hóa tập trung chuyên sâu ở Siam và Ratchaprasong đến chợ Chatuchak sắc màu rực rỡ tỏa nắng. Chợ nổi Taling Chan là một trong số ít những thị trường như vậy ở Bangkok. Yaowarat được biết đến với những shop cũng như những quán ăn và nhà hàng quán ăn trên đường phố, cũng được tìm thấy trong toàn thành phố. Đường Khaosan từ lâu đã nổi tiếng là điểm đến của hành khách balo, với chỗ ở tầm trung, những shop và quán bar lôi cuốn hành khách từ khắp nơi trên quốc tế .Bangkok có nổi tiếng ở quốc tế như một điểm đến quan trọng trong ngành công nghiệp tình dục. Mặc dù mại dâm là phạm pháp và hiếm khi được đàm đạo công khai minh bạch ở xứ sở của những nụ cười thân thiện, nó thường diễn ra giữa những phòng mát-xa, phòng xông hơi khô và khách sạn hàng giờ, ship hàng hành khách quốc tế cũng như người dân địa phương. Bangkok đã giành được biệt danh ” Sin City of Asia ” cho mức độ du lịch tình dục .Các yếu tố thường gặp phải của khách du lịch quốc tế gồm có lừa đảo, định giá quá mức và định giá kép. Trong một cuộc khảo sát 616 khách du lịch đến thăm xứ sở của những nụ cười thân thiện, 7,79 Phần Trăm được báo cáo giải trình gặp phải một vụ lừa đảo, phổ cập nhất trong số đó là lừa đảo đá quý, trong đó khách du lịch bị lừa mua đồ trang sức đẹp với giá đắt đỏ .

Các điểm thăm quan chính[sửa|sửa mã nguồn]

Giáo dục đào tạo và y tế[sửa|sửa mã nguồn]

Cơ sở của Đại học Chulalongkorn được bao quanh bởi những cánh đồng nông thôn khi nó được xây dựng vào năm 1917 .Bangkok từ lâu đã là TT giáo dục tân tiến ở Xứ sở nụ cười Thái Lan. Các trường tiên phong trong nước được xây dựng ở đây vào thế kỷ 19, và lúc bấy giờ có 1.351 trường học trong thành phố. Thành phố này là nơi có năm trường ĐH truyền kiếp nhất của quốc gia, gồm có ĐH Chulalongkorn, ĐH Thammasat, ĐH Kasetsart, ĐH Mahidol và ĐH Silpakorn, được xây dựng từ năm 1917 đến năm 1943. Thành phố này đã liên tục chiếm lợi thế, đặc biệt quan trọng là trong giáo dục ĐH ; phần đông những trường ĐH của cả nước, cả công lập lẫn tư nhân, đều nằm ở Bangkok hoặc Vùng đô thị. Chulalongkorn và Mahidol là những trường ĐH duy nhất của Thailand Open trong top 500 của Bảng xếp hạng ĐH quốc tế Quacquarelli Symonds. Đại học Công nghệ Thonburi của King Mongkut, cũng nằm ở Bangkok, là trường ĐH duy nhất của Vương Quốc của nụ cười nằm trong top 400 của bảng xếp hạng ĐH quốc tế Times Higher Education .Trong vài thập kỷ qua khuynh hướng chung của việc theo đuổi một bằng ĐH đã thôi thúc việc xây dựng những trường ĐH mới để cung ứng nhu yếu của sinh viên xứ sở của những nụ cười thân thiện. Bangkok không chỉ trở thành một nơi mà những người nhập cư và người Thái địa phương đi thao tác, mà còn là thời cơ để nhận được bằng ĐH. Đại học Ramkhamhaeng nổi lên năm 1971 là trường ĐH mở tiên phong của Đất nước xinh đẹp Thái Lan ; nó giờ đây có số lượng ghi danh cao nhất trong cả nước. Nhu cầu về giáo dục ĐH đã dẫn đến việc xây dựng nhiều trường ĐH và cao đẳng khác, cả công lập lẫn tư nhân. Trong khi nhiều trường ĐH đã được xây dựng ở những tỉnh lớn, khu vực vùng đô thị Bangkok vẫn là nơi sinh sống của hầu hết những tổ chức triển khai, và cảnh giáo dục ĐH của thành phố vẫn đông dân cư với người không phải người Bangkok. Tình hình cũng không số lượng giới hạn ở giáo dục ĐH. Vào những năm 1960, 60 đến 70 Tỷ Lệ những người từ 10 đến 19 tuổi đã đến Bangkok để học trung học. Điều này là do thiếu trường trung học ở những tỉnh và nhận thức được những tiêu chuẩn giáo dục cao hơn ở thủ đô. Mặc dù sự độc lạ này đã giảm đi rất nhiều, hàng chục nghìn sinh viên vẫn cạnh tranh đối đầu cho những nơi ở những trường số 1 của Bangkok. Giáo dục đào tạo từ lâu đã là một tác nhân chính trong việc tập trung chuyên sâu của Bangkok và sẽ đóng một vai trò quan trọng trong những nỗ lực của chính phủ nước nhà để phân cấp quốc gia .
Bệnh viện Siriraj, xây dựng năm 1888, là bệnh viện truyền kiếp nhất ở Thailand .Phần lớn tài nguyên y tế của Vương Quốc của nụ cười tập trung chuyên sâu không cân đối ở thủ đô. Năm 2000, Bangkok có 39,6 % bác sĩ của cả nước và tỷ suất bác sĩ trên dân số là 1 : 794, so với trung bình 1 : 5,667 ở tổng thể những tỉnh. Thành phố có 42 bệnh viện công, 5 trong số đó là bệnh viện ĐH, 98 bệnh viện tư và 4.063 trạm y tế đã ĐK. BMA quản lý và điều hành chín bệnh viện công trải qua Sở Y tế và Sở Y tế phân phối dịch vụ chăm nom chính trải qua sáu mươi tám TT y tế hội đồng. Hệ thống chăm nom sức khỏe thể chất toàn thế giới của Thailand được thực thi trải qua những bệnh viện công và những TT y tế cũng như những nhà sản xuất tư nhân tham gia .Các Trụ sở của trường y khoa theo khuynh hướng điều tra và nghiên cứu như Siriraj, King Chulalongkorn Memorial và Ramathibodi Hospitals là một trong những trường lớn nhất trong cả nước, và là TT chăm nom ĐH, được trình làng từ những vùng xa xôi của quốc gia. Gần đây, đặc biệt quan trọng là trong khu vực tư nhân, đã có nhiều sự tăng trưởng trong ngành du lịch y tế, với những bệnh viện như Bumrungrad và Bệnh viện Bangkok, trong số những người khác, cung ứng dịch vụ đặc biệt quan trọng ship hàng cho người quốc tế. Ước tính có khoảng chừng 200.000 hành khách y tế đến thăm Xứ sở nụ cười Thái Lan vào năm 2011, khiến Bangkok trở thành điểm đến thông dụng nhất trên toàn thế giới về du lịch y tế .

Tội phạm và sự bảo đảm an toàn[sửa|sửa mã nguồn]

Bangkok có tỷ suất tội phạm tương đối vừa phải khi so sánh với những đô thị khác trên toàn quốc tế. Tai nạn giao thông vận tải là một mối nguy hại lớn, trong khi thiên tai rất hiếm. Các đợt gián đoạn chính trị không ổn định và những cuộc tiến công khủng bố không tiếp tục đã dẫn đến thiệt hại về đời sống .Mặc dù những mối rình rập đe dọa tội phạm ở Bangkok là tương đối thấp, những tội phạm phi cạnh tranh đối đầu của thời cơ như móc túi, lấy cắp ví, và gian lận thẻ tín dụng thanh toán xảy ra với tần suất khá tiếp tục. Tăng trưởng của Bangkok từ những năm 1960 đã được theo sau bởi tỷ suất tội phạm ngày càng tăng một phần do đô thị hóa, di cư, thất nghiệp và nghèo nàn. Vào cuối những năm 1980, tỷ suất tội phạm của Bangkok là khoảng chừng bốn lần so với phần còn lại của quốc gia. Cảnh sát từ lâu đã bận tâm với những tội phạm trên đường phố, từ tiến công đến tiến công và giết người. Những năm 1990 tận mắt chứng kiến ​ ​ sự Open của hành vi trộm cắp xe và tội phạm có tổ chức triển khai, đặc biệt quan trọng là bởi những băng nhóm quốc tế. Buôn bán ma túy, đặc biệt quan trọng là thuốc viên ya ba methamphetamine, cũng mãn tính .Theo thống kê của công an, vụ khiếu nại phổ cập nhất mà Cục Cảnh sát vùng đô thị nhận được trong năm 2010 là phá hoại nhà cửa, với 12.347 trường hợp. Tiếp theo là 5.504 vụ trộm xe máy, 3.694 vụ tiến công và 2.836 vụ tham ô. Các tội phạm nghiêm trọng gồm có 183 vụ giết người, 81 vụ cướp băng đảng, 265 vụ cướp, 1 vụ bắt cóc và 9 vụ án hỏa hoạn. Các tội phạm chống lại nhà nước là thông dụng hơn nhiều, và gồm có 54.068 trường hợp tương quan đến ma túy, 17.239 trường hợp tương quan đến mại dâm và 8,634 tương quan đến cờ bạc. Khảo sát nạn nhân tội phạm Đất nước xinh đẹp Thái Lan do Văn phòng Tư pháp của Bộ Tư pháp triển khai cho thấy 2,7 % số hộ được khảo sát là nạn nhân của tội phạm năm 2007. Trong số này, 96,1 % là tội ác gây hại gia tài, 2,6 % là tội ác rình rập đe dọa sự sống và khung hình, và 1,4 % là tội phạm tương quan đến thông tin .Các cuộc biểu tình và phản đối chính trị rất thông dụng ở Bangkok. Trong khi hầu hết những sự kiện từ năm 1992 đã được tự do, hàng loạt những cuộc biểu tình từ năm 2006 thường trở nên đấm đá bạo lực. Các cuộc biểu tình trong tháng 3 và tháng 5 năm 2010 kết thúc bằng một cuộc đàn áp trong đó 92 người tham gia đã bị giết, gồm có những người biểu tình vũ trang và không vũ trang, lực lượng bảo mật an ninh, dân thường và nhà báo. Sự cố khủng bố cũng đã xảy ra ở Bangkok, đáng chú ý quan tâm nhất là vụ đánh bom Bangkok năm ngoái tại đền Erawan, và cũng là một loạt những vụ đánh bom vào đêm giao thừa 2006 – 07 .Tai nạn giao thông vận tải là một mối nguy khốn lớn ở Bangkok. Có 37.985 vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra trong thành phố năm 2010, dẫn đến 16.602 người bị thương và 456 người chết cũng như 426,42 triệu baht thiệt hại. Tuy nhiên, tỷ suất tai nạn thương tâm chết người thấp hơn nhiều so với phần còn lại của Thailand. Trong khi tai nạn thương tâm ở Bangkok lên đến 50,9 Phần Trăm của cả nước, chỉ có 6,2 Xác Suất tử trận xảy ra trong thành phố. Một rủi ro tiềm ẩn sức khỏe thể chất hội đồng nghiêm trọng khác đến từ những con chó đi lạc của Bangkok. Lên đến 300.000 con chó ước tính đi long dong trên đường phố của thành phố, và nạn chó cắn là một trong những thương tích phổ cập nhất được điều trị trong những phòng cấp cứu của bệnh viện thành phố. Bệnh dại là phổ cập trong số chó đi lạc, khiến việc điều trị vết chó cắn gây ra một gánh nặng cho hội đồng .
Đèn đường và đèn pha chiếu sáng điển hình nổi bật trên đường cao tốc Makkasan trong mạng lưới hệ thống cao tốc ở vùng đô thị Bangkok. Đường cao tốc này là con đường lưu thông của hơn 1,5 triệu xe một ngày .

Một hệ thống kênh rạch (khlong) chằng chịt đã làm cho thành phố được gọi là “Venice phương Đông” vào lúc mà để đi lại người ta toàn phải dùng xuồng. Ngày nay phần lớn các con kênh đều được lấp để biến thành các con đường giao thông lớn. Bangkok là một thành phố nổi tiếng về kẹt xe. Tuy có hệ thống giao thông dày đặc và hoàn thiện, thế nhưng thủ đô Bangkok vẫn nhức nhối với nạn tắc đường. Ngoài ra, sự chênh lệch giàu nghèo khá rõ nét, ô nhiễm môi trường và hệ thống cây xanh yếu kém trong nội ô.

Giao thông trên đường đi bộ là phương pháp đi lại chính ở Bangkok. Do sự tăng trưởng hữu cơ của thành phố, những đường phố của nó không theo một cấu trúc lưới có tổ chức triển khai. Bốn mươi tám con đường chính liên kết những khu vực khác nhau của thành phố, phân nhánh thành những đường phố nhỏ hơn và làn đường ( soi ) ship hàng những thành phố địa phương. Mười một cây cầu bắc qua sông Chao Phraya hai bên của thành phố, trong khi 1 số ít tuyến đường cao tốc đưa lưu lượng vào và ra khỏi TT thành phố và link với những tỉnh lân cận .
Kẹt xe trên đường Ratchadamri, điều luôn xảy ra hằng ngày ở Bangkok .Sự tăng trưởng nhanh gọn của Bangkok trong những năm 1980 đã dẫn đến sự ngày càng tăng mạnh về quyền sở hữu xe và nhu yếu giao thông vận tải, kể từ đó liên tục – năm 2006 có 3.943.211 xe đang sử dụng tại Bangkok, trong đó 37,6 % là xe hơi tư nhân và 32,9 % là xe máy. Sự ngày càng tăng này, khi đương đầu với năng lực luân chuyển hạn chế, gây ra thực trạng ách tắc giao thông vận tải nghiêm trọng vào đầu những năm 1990. Mức độ của yếu tố trầm trọng đến mức từng có vấn đề Cảnh sát giao thông Thái Lan có một đơn vị chức năng cán bộ được đào tạo và giảng dạy ở nữ hộ sinh cơ bản để tương hỗ việc giao hàng mà không hề đến bệnh viện kịp thời. Trong khi diện tích quy hoạnh bề mặt đường hạn chế của Bangkok ( 8 %, so với 20-30 % ở hầu hết những thành phố phương Tây ) thường được coi là nguyên do chính gây ách tắc giao thông vận tải, những yếu tố khác, gồm có tỷ suất chiếm hữu xe cao so với mức thu nhập, mạng lưới hệ thống giao thông vận tải công cộng không khá đầy đủ và thiếu quản trị nhu yếu vận tải đường bộ, cũng đóng một vai trò. Những nỗ lực để giảm bớt yếu tố đã gồm có việc thiết kế xây dựng những nút giao cắt và một mạng lưới hệ thống đường cao tốc lan rộng ra, cũng như tạo ra 1 số ít mạng lưới hệ thống luân chuyển nhanh mới. Tuy nhiên, điều kiện kèm theo giao thông vận tải toàn diện và tổng thể của thành phố vẫn còn kém .Giao thông là nguồn ô nhiễm không khí chính ở Bangkok, đã đạt đến mức độ nghiêm trọng trong những năm 1990. Nhưng những nỗ lực để cải tổ chất lượng không khí bằng cách cải tổ chất lượng nguyên vật liệu và thực thi những tiêu chuẩn khí thải đã cải tổ rõ ràng yếu tố vào những năm 2000. Nồng độ hạt vật chất khí quyển giảm từ 81 microgram trên mét khối năm 1997 xuống còn 43 vào năm 2007. Tuy nhiên, việc tăng số lượng xe và thiếu những nỗ lực trấn áp ô nhiễm liên tục rình rập đe dọa sự đảo ngược thành công xuất sắc trong quá khứ. Vào tháng 1 – tháng 2 năm 2018, điều kiện kèm theo thời tiết đã gây ra những cơn khói mù bao trùm thành phố, với những hạt vật chất dưới 2,5 micromet ( PM2. 5 ) tăng lên đến mức không lành mạnh trong vài ngày kết thúc .Mặc dù BMA đã tạo ra ba mươi tuyến đường xe đạp điện được ký kết dọc theo 1 số ít con đường có tổng số 230 km ( 140 dặm ), hình thức đi xe đạp điện vẫn còn hầu hết không thực tiễn, đặc biệt quan trọng là ở TT thành phố. Hầu hết những làn đường dành cho xe đạp điện này đều dùng chung vỉa hè với người đi bộ. Bảo trì mặt phẳng kém, lấn chiếm bởi người bán hàng rong và những nhà sản xuất đường phố, và một môi trường tự nhiên thù địch cho người đi xe đạp điện và người đi bộ. Nhìn chung đi xe đạp điện và đi bộ những giải pháp không được ưu thích ở Bangkok .
Đường tàu trên không ở Bangkok lúc hoàng hôn Một đoàn tàu trên không đang đi qua TT thành phố .Bangkok có ga Hua Lamphong là đầu cuối chính của mạng lưới đường tàu vương quốc do Đường sắt của Xứ sở nụ cười Thái Lan ( SRT ) điều hành quản lý. Ngoài những dịch vụ đường dài, SRT còn quản lý và vận hành một số ít chuyến tàu điện hàng ngày chạy từ và đến ngoại ô thành phố trong giờ cao điểm .Bangkok hiện đang được Giao hàng bởi ba mạng lưới hệ thống luân chuyển nhanh : BTS Skytrain, tàu điện ngầm và tuyến đường tàu cao tốc trường bay. Mặc dù những yêu cầu cho sự tăng trưởng luân chuyển nhanh ở Bangkok đã được thực thi từ năm 1975, chỉ đến năm 1999 BTS mới khởi đầu hoạt động giải trí .BTS gồm có hai tuyến, Sukhumvit và Silom, với 30 trạm dọc theo 30,95 km ( 19,23 dặm ). Tàu điện ngầm mở cho sử dụng vào tháng 7 năm 2004, và lúc bấy giờ gồm có hai tuyến, Blue Line và Purple Line. Liên kết Đường sắt trường bay Open vào tháng 8 năm 2010 liên kết TT thành phố với Sân bay Suvarnabhumi về phía Đông. Tuyến đường này có 8 trạm dừng chân trong khoảng cách 28 km ( 17 dặm ) .Mặc dù số lượng hành khách khởi đầu thấp và khu vực dịch vụ của họ vẫn còn hạn chế so với thành phố nội thành của thành phố, nhưng những mạng lưới hệ thống này đã trở nên không hề thiếu so với nhiều người đi làm. BTS đã báo cáo giải trình trung bình 600.000 chuyến đi hàng ngày vào năm 2012, trong khi tàu điện ngầm MRT có 240.000 hành khách mỗi ngày .Đến năm năm nay, việc làm kiến thiết xây dựng đang được triển khai để lan rộng ra BTS và MRT, cũng như một số ít tuyến đường chuyển tiếp khác, gồm có đường ray xe điện commuter có đèn pha màu. Toàn bộ Kế hoạch tổng thể và toàn diện Mass Rapid Transit ở vùng đô thị Bangkok gồm có tám tuyến chính và bốn tuyến đường cấp nước tổng số 508 km ( 316 dặm ) sẽ được hoàn thành xong vào năm 2029. Ngoài những tuyến đường sắt nhanh và đường tàu lớn, đã có đề xuất kiến nghị cho 1 số ít tuyến đơn mạng lưới hệ thống .

Xe buýt và taxi[sửa|sửa mã nguồn]

Bangkok có một mạng lưới xe buýt thoáng đãng cung ứng những dịch vụ vận tải đường bộ địa phương trong toàn vùng đô thị. Cơ quan quản trị vận tải đường bộ quốc tế Bangkok ( BMTA ) hoạt động giải trí độc quyền về những dịch vụ xe buýt, với những sự nhượng bộ đáng kể cho những nhà khai thác tư nhân. Xe buýt, xe buýt nhỏ gọn hoạt động giải trí trên tổng số 470 tuyến đường trong khu vực. Hệ thống chuyển tuyến xe buýt riêng không liên quan gì đến nhau của BMA đã hoạt động giải trí từ năm 2010. Được biết đến đơn thuần là BRT, mạng lưới hệ thống lúc bấy giờ gồm có một tuyến duy nhất chạy từ khu kinh doanh thương mại tại Sathon đến Ratchaphruek ở phía tây của thành phố. Công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn Vận tải là một đối tác chiến lược đường dài của BMTA, với những dịch vụ đến toàn bộ những tỉnh ngoài Bangkok .Taxi được phổ cập ở Băng Cốc, và là một hình thức luân chuyển thông dụng. Tính đến tháng 8 năm 2012, có 106.050 xe xe hơi, 58.276 xe máy và 8.996 xe ba bánh gắn máy tuk-tuk đã được ĐK tích luỹ để sử dụng làm taxi. Hãng xe Meter đã được quy hoạch trở thành một hãng xe taxi kể từ năm 1992, trong khi giá vé tuk-tuk thường được thương lượng. Taxi xe máy hoạt động giải trí từ những cấp quản trị, với giá vé cố định và thắt chặt hoặc thương lượng, và thường được sử dụng cho những chuyến đi tương đối ngắn .Mặc dù phổ cập, taxi đã có tiếng tồi trong việc tiếp tục phủ nhận hành khách nếu tuyến đường khách nhu yếu không thuận tiện cho việc lái xe. Taxi xe máy trước đây không được trấn áp và bị tống tiền bởi những băng đảng tội phạm có tổ chức triển khai. Kể từ năm 2003, cơ quan chính phủ nhu yếu những xe taxi cần phải được ĐK và cấp phép, và người lái xe giờ đây mặc áo ghi số đặc biệt quan trọng chỉ định khu vực ĐK của họ và nơi họ được phép gật đầu hành khách .
Một chiếc buýt sông Khlong Saen Saep hoàn toàn có thể chở 50,000 hành khách mỗi ngày .Mặc dù đã giảm sút nhiều so với sự điển hình nổi bật trong quá khứ, vận tải đường bộ đường thủy vẫn đóng vai trò quan trọng ở Bangkok cũng như những tỉnh thượng nguồn và hạ lưu. Một số xe buýt sông ship hàng hành khách mỗi ngày. Chiếc tàu cao tốc Chao Phraya Giao hàng 34 tuyến dừng dọc theo sông, mỗi chuyến luân chuyển trung bình 35.586 hành khách / ngày trong năm 2010, trong khi dịch vụ tàu thuyền Khlong Saen Saep nhỏ hơn Giao hàng 27 bến trên kênh Saen Saep với 57.557 hành khách hàng ngày. Các thuyền khơi dài hoạt động giải trí trên mười lăm tuyến đường tiếp tục trên sông Chao Phraya, và phà chở khách ở ba mươi hai đoạn sông đã ship hàng trung bình 136.927 hành khách hàng ngày trong năm 2010 .
Sân bay quốc tế Bangkok, thường gọi là ” Don Mueang “, đây từng là trường bay bận rộn nhất ở Khu vực Đông Nam Á, nằm ở phía bắc thành phố. Sân bay này ngày này chỉ Giao hàng những chuyến bay từ Thành Phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh tới Bangkok của hai hãng giá rẻ Nok Air và AirAsia và ship hàng những chuyến bay trong nước của Thailand, xây từ năm 1919. Hiện nay, trường bay quốc tế Suvarnabhumi mới xây năm 2006 đã sửa chữa thay thế Don Mueang để trở thành trường bay lớn nhất Xứ sở nụ cười Thái Lan, và tham vọng vượt qua cả Sân bay Quốc tế Changi Singapore của Nước Singapore .
Trò chơi cầu mây hoàn toàn có thể được phát hiện khắp những khu vui chơi giải trí công viên và đường phố của Bangkok .Bangkok tân tiến đã tăng trưởng một nền văn hóa truyền thống thể thao can đảm và mạnh mẽ. Trong khi những trận đấu boxing và Muay Thái tại sân hoạt động Rajadamnern và Lumpini được tiếp tục phát sóng trên truyền hình, môn thể thao đa phần của thành phố là bóng đá. Một số giải đấu trong nước và giải đấu quốc tế, đặc biệt quan trọng là Giải bóng đá Ngoại hạng Anh, có số lượng lớn người theo dõi ở Bangkok cũng như những TT đô thị khác của xứ sở của những nụ cười thân thiện. Trong những năm gần đây, giải bóng đá vô địch quốc gia Đất nước xinh đẹp Thái Lan ( còn được gọi là Thai League ) đã được thông dụng. Police Tero F.C. có trụ sở tại Bangkok và Muangthong United có trụ sở tại Nonthaburi thuộc khu vực vùng đô thị Bangkok là những câu lạc bộ bóng đá số 1, ngoài những còn có một số ít câu lạc bộ chuyên nghiệp khác như Bangkok Glass hay Bangkok United cũng đang tranh tài ở Thai League .

Trong khi cầu mây có thể được chơi trong không gian mở trên toàn thành phố, đặc biệt là bởi các lớp học làm việc, bóng đá và các môn thể thao hiện đại khác bây giờ là nhiều hơn các chỉ tiêu. Các môn thể thao phương Tây đã được giới thiệu trong thời gian trị vì của Vua Chulalongkorn, và ban đầu chỉ dành cho những đặc quyền. Tình trạng như vậy vẫn liên quan đến một số môn thể thao. Golf phổ biến trong giới thượng lưu, và trong khi các câu lạc bộ nổi tiếng hơn của Thái Lan là ở nông thôn, có một số khóa học ở Bangkok chính nó. Cưỡi ngựa diễn ra trong một vài câu lạc bộ độc quyền trong thành phố. Đua ngựa là rất phổ biến ở Bangkok và cá cược đua ngựa là hợp pháp. Có hai trường đua ngựa ở Bangkok: “Royal Bangkok Sports Club” và “Royal Turf Club of Thailand”.

Có rất nhiều cơ sở thể thao công cộng nằm trên khắp Bangkok. Hai TT chính là khu phức tạp sân hoạt động Quốc gia, có từ năm 1938, và Sân vận động Quốc gia Rajamangala mới được thiết kế xây dựng cho ASIAD 1998. Bangkok cũng đã tổ chức triển khai những sự kiện ASIAD vào năm 1966, 1970 và 1978. Thành phố này là nơi tổ chức triển khai những Đại hội Thể thao Bán đảo Khu vực Đông Nam Á 1959, Universiade mùa hè 2007 và Giải vô địch bóng đá trong nhà quốc tế 2012 .

Liên kết ngoài[sửa|sửa mã nguồn]

Source: https://evbn.org
Category: Địa Danh