Những cây cầu nổi tiếng bậc nhất Việt Nam

(Thethaovanhoa.vn) – Việt Nam là đất nước nhiều sông ngòi, kênh rạch, nên mật độ các cây cầu phục vụ giao thông, đi lại rất lớn. Dưới đây là những cây cầu nổi tiếng Việt Nam, được người dân và du khách thường xuyên lui tới check-in và chụp ảnh.

Cầu Long Biên – Hà Nội: 

Kết cấu cầu Long Biên được làm bằng thép đầu tiên bắc qua Sông Hồng do người Pháp xây dựng hàng trăm năm nay.

Cầu Long Biên

Đây được coi là hình tượng của TP. Hà Nội và gắn liền lịch sử dân tộc như nối Thành Cổ Loa với Hoàng Thành. Cho đến nay, cầu Long Biên được nhiều người dân gọi tên là cầu sắt .

Cầu Vĩnh Tuy – Hà Nội:

Cầu Vĩnh Tuy bắc qua sông Hồng là một trong những cây cầu tân tiến tạo dấu ấn cho tăng trưởng giao thông vận tải đô thị của Thủ đô TP. Hà Nội. Cầu có chiều dài tuyến chính gồm cầu vượt sông và đường 2 đầu cầu khoảng chừng 5,8 km. Trong đó, chiều dài cầu vượt sông Hồng lên tới 3,7 km, chiều dài cầu vượt QL5 khoảng chừng 364 m, chiều rộng là 38 m .

Cầu Vĩnh Tuy

Cầu Vĩnh Tuy thi công năm 2005 và khánh thành vào tháng 9 năm 2010, cầu Vĩnh Tuy được coi là khu công trình lớn nhất thiết kế xây dựng trọn vẹn bằng nội lực của ngành kiến thiết xây dựng cầu Việt Nam vào thời gian đấy .

Cầu Bãi Cháy – Quảng Ninh:

Cầu Bãi Cháy nằm trên quốc lộ 18, khánh thành và đi vào sử dụng tháng 12 năm 2006, nối Hòn Gai với Bãi Cháy qua eo Cửa Lục thuộc địa phận tỉnh Quảng Ninh. Cầu được xác lập là khu công trình trọng điểm vương quốc, có vị trí kế hoạch về giao thông vận tải, kinh tế tài chính và quốc phòng .

Cầu Bãi Cháy

Đây là loại cầu dây văng một mặt phẳng dây, dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực có khẩu độ nhịp đạt kỷ lục quốc tế về loại cầu này. Hai tháp cầu được đặt trên hệ móng giếng chìm hơi ép kích cỡ cực lớn, lần tiên phong vận dụng tại Việt Nam với công nghệ tiên tiến thiết kế văn minh, tiên tiến và phát triển .

Cầu Thuận Phước – Đà Nẵng: 

Cầu Thuận Phước được phong cách thiết kế bắc qua sông Hàn với tổng vốn góp vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng được thiết kế xây dựng vào ngày 16/02/2003 và triển khai xong 19/07/2009. Đây được xem là cầu treo dây võng dài nhất Việt Nam nên luôn lôi cuốn rất nhiều khách du lịch đến với khu vực đẹp ở Thành Phố Đà Nẵng này .

Cầu Thuận Phước

Cầu Thuận Phước được phong cách thiết kế theo quy mô cầu treo dây võng 3 nhịp liên tục, chiều rộng 18 m, 4 làn xe ; có 2 trụ tháp cao 92 m, cách nhau 405 m ; độ tĩnh không thông thuyền là 27 m. Đây cũng là cây cầu dây võng tiên phong ở Việt Nam được cấu trúc với dầm hộp thép hợp kim suốt hàng loạt nhịp treo dài 655 m .

Cầu Rồng – Đà Nẵng: 

Cầu Rồng TP. Đà Nẵng chính thức được khai công kiến thiết xây dựng, đến ngày 29/3/2013 Cầu Rồng Thành Phố Đà Nẵng đã triển khai xong. Kể từ đó TP. Đà Nẵng đã có thêm một cây cầu mới bắc qua sông Hàn, cũng là thêm một hình tượng mới, một điểm nhấn mới .

Cầu Rồng

Tổng chiều dài cầu là 666,565 m, gồm có một nhịp chính dài 200 m, hai nhịp bên mỗi nhịp dài 128 m, phần nhịp đuôi dài 64,15 m, nhịp đầu rồng dài 72 m. Chiều rộng cầu 37,5 m, gồm 6 làn xe, dải phân cách 6 m và hiên chạy đi bộ hai bên …

Cầu Thị Nại – Quy Nhơn – Bình Định:

Cầu Thị Nại được kiến thiết xây dựng với chiều dài 2477,3 m với 54 nhịp thông suốt giữa thành phố Quy Nhơn với khu kinh tế tài chính Nhơn Hội, nằm cách thành phồ Quy Nhơn 3 km về hướng Đông Nam .

Cầu Thị Nại

Nằm trong hệ thống cây cầu đường Nhơn Hội, dài gần 7 km, nối thành phố Quy Nhơn – bán đảo Phương Mai, được xây dựng trong 4 năm và hoàn thành vào năm 2006, cầu Thị Nại là một công trình kiến trúc kỳ vĩ, ấn tượng, hiện đại nhất, trở thành cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam với sức tải trọng lớn.

Cầu Phú Mỹ (TP.HCM): 

Cầu Phú Mỹ là cây cầu dây văng lớn nhất Thành phố Hồ Chí Minh bắc qua sông Hồ Chí Minh nối Quận 2 và Quận 7, thuộc đường vành đai ngoài của TP. Hồ Chí Minh .

Cầu Phú Mỹ

Tổng mức góp vốn đầu tư 2.076 tỷ đồng. Cầu Phú Mỹ không chỉ là một khu công trình trọng điểm của Việt Nam, mà còn là khu công trình cầu dây văng tân tiến nhất quốc tế .

Source: https://evbn.org
Category: Kỷ Lục Việt Nam