Toyota Vios 2020: Giá xe Toyota Vios 07/2022 | Carmudi.vn

Thông tin về xe

Toytota Vios là mẫu xe đạt được nhiều thành công về mặt doanh số kể từ khi có mặt tại thị trường Việt vào năm 2002. Lợi thế của Vios nằm ở giá trị sử dụng bền bỉ, ít hỏng vặt và một thương hiệu mạnh. 

Vài năm trở lại đây, trước sức ép từ các đối thủ, Vios đang dần thay đổi và hướng tới hình ảnh chiếc xe nhiều trang bị, thiết kế trẻ trung và giá bán hợp lý hơn. 

Mẫu sedan hạng B của Toyota cạnh tranh với khá nhiều cái tên khác như: Honda City, Nissan Almera, Suzuki Ciaz, Kia Soluto, Mitsubishi Attrage và Mazda 2.

Tại Việt Nam, Toyota Vios 2022 được phân phân phối chính hãng 6 phiên bản, 7 tuỳ chọn màu sắc ngoại thất gồm: Bạc, Đỏ, Nâu vàng, Trắng, Trắng ngọc trai, Vàng, Đen.

Tham khảo giá lăn bánh xe Toyota Vios 2022, cập nhật tháng 6/2022:

BẢNG GIÁ XE TOYOTA VIOS THÁNG 06/2022 (triệu VNĐ)Phiên bảnGiá niêm yếtGiá lăn bánhHà NộiTP HCMCác tỉnhVios 1.5GR-S (thể thao)635698692673Vios 1.5G CVT586646640621Vios 1.5E CVT (7 túi khí)555613608589Vios 1.5E CVT (3 túi khí)536593588569Vios 1.5E MT (7 túi khí)500555550531Vios 1.5E MT (3 túi khí)483537532513

Bảng giá phía trên bao gồm các loại phí sau:

        Lệ phí trước bạ dành cho khu vực Hà Nội (12%), TPHCM và tỉnh khác (10%)

        Phí đăng kiểm 340.000 đồng

        Phí bảo trì đường bộ 1.560.000 đồng/năm

        Phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc 873.400 đồng/năm

        Phí biển số Hà Nội và TPHCM 20 triệu đồng, tỉnh khác 1 triệu đồng

        Chưa bao gồm phí dịch vụ đăng ký, đăng kiểm và bảo hiểm vật chất thân xe.

Chương trình khuyến mãi tháng 6/2022:

Khách hàng mua xe Toyota Vios 2022 sẽ được giảm tiền mặt trực tiếp, đi kèm quà tặng phụ kiện… Chi tiết khuyến mãi vui lòng liên hệ theo Hotline hoặc để lại thông tin, đội ngũ hỗ trợ của Carmudi sẽ liên hệ lại sớm nhất.

Ngoại thất

Toyota Vios 2022 sở hữu kích thước trung bình trong phân khúc, với tổng thể dài, rộng, cao là 4.425 mm, 1.730 mm và 1.475 mmm; chiều dài cơ sở ở mức 2.550; khoảng sáng gầm 133 mm. 

Ngoại hình của Vios có sự lột xác về thiết kế sau nhiều năm trung thành với phom dáng cũ. Trong đó thay đổi nhiều nhất phải kể đến phần đầu xe, với mặt ca-lăng cỡ lớn được thiết kế mới theo kiểu dáng hình thang ngược với các thanh ngang mạ crom gây ấn tượng mạnh. 

Cụm đèn pha được thiết kế vuốt ngược trông bắt mắt, trẻ trung hơn. Công nghệ đèn chiếu sáng và đèn định vị dạng LED được trang bị trên 2 phiên bản G và GR-S giúp tăng tầm quan sát hơn. Hốc đèn sương mù cũng được thiết kế mới với kiểu dáng góc cạnh và bắt mắt hơn.

Trên phiên bản thể thao Vios GR-S, thiết kế của đầu xe còn nổi bật hơn với phần lưới tản nhiệt được làm theo dạng tổ ong, hốc đèn sương mù lớn hơn. Cản trước được thiết kế khỏe khoắn và góc cạnh hơn, viền của ca-lăng và hốc đèn sương mù được sơn đen tạo vẻ đẹp thể thao.

Đuôi xe là sự kết hợp tương phản giữa cụm đèn sau, đèn sương mù hẹp, trải dài qua hai bên cùng cản sau lớn. Thiết kế này tạo nên sự trẻ, mạnh mẽ nhưng cũng vẫn sang trọng và tinh tế.

Phiên bản GR-S được trang bị thêm cánh lướt gió và ốp cản sau và được sơn đen cá tính. Thiết kế các khối gồ trên  trông khỏe khoắn hơn so với phiên bản thường.

Gương xe được sơn cùng màu xe, với đầy đủ tính năng gập điện, chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ. Tay nắm cửa được mạ crom trên các phiên bản thường và sơn đen trên phiên bản GR-S. Trên phiên bản G và bản GR-S, tay nắm cửa có thể mở một chạm với nút bấm sử dụng kết hợp với chìa khóa thông minh.

Vios 2022 trnag bị bộ mâm đúc thiết kế đa chấu rất trẻ trung với kích thước 15 inch, đi cùng bộ lốp 185/60R15. Ở phiên bản GR-S, bộ mâm được thiết kế riêng và sơn đen, khá hầm hố và cá tính.

Nội thất

Trên Vios 2022, vô lăng bọc da, thiết kế 3 chấu có thể điều chỉnh 2 hướng ở các phiên bản số tự động. Trên vô lăng tích hợp nút điều chỉnh âm thanh, màn hình giải trí… Bảng đồng hồ được thiết kế theo dạng Analog trên phiên bản số sàn và Optitron trên phiên bản số tự động. 

Ở bản G và GR-S, bảng đồng hồ được trang bị thêm một màn hình TFT màu hiển thị thông tin hỗ trợ lái,  và có 1 cần ga tự động (cruise control) ở sau vô lăng). Ngoài ra, bản thể thao GR-S còn có thêm lẫy chuyển số trên vô lăng.

Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế với hai trụ bạc chạy dọc xuống dưới. Chỉnh giữa là màn hình giải trí cảm ứng có thể kết nối USB, Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto… Phía dưới là cụm điều chỉnh điều hòa trên xe, ở các phiên bản E thì sẽ là điều hòa chỉnh tay dạng núm xoay còn trên phiên bản G và GR-S sẽ là điều hòa tự động với hệ thống nút bấm.

Khu vực cần số ở giữa sẽ chỉ có thêm các hốc chai nước. Vios trang bị phanh cơ chứ không phải phanh điện tử. Hộc để đồ tỳ tay ở khoang lái khá nhỏ và sẽ chỉ để được một số đồ như chìa khóa, bao thuốc…

Ghế ngồi trên Vios 2022 sẽ được bọc da, tuy nhiên chất liệu của da sẽ tùy vào phiên bản xe. Không gian xe cũng như khoảng cách giữa các hàng ghế rất rộng rãi nhờ vào chiều dài cơ sở lớn tới 2.550 mm.

Sàn xe dạng phẳng, không gồ ghề giúp khoảng để chân thoáng hơn, ở cả vị trí ngồi giữa hàng ghế hai. Xe có bệ tỳ tay phía sau và dây đai an toàn ba điểm cho cả 5 vị trí ngồi. 

Toyota Vios còn có ưu điểm là sở hữu hệ thống điều hòa làm lạnh nhanh, dù không được bố trí cửa gió điều hòa cho hàng ghế phía sau. Gương chiếu hậu trong xe có thể điều chỉnh 2 chế độ ban ngày và ban đêm. Cửa kính điều chỉnh điện, tự động lên và chống kẹt ở ghế người lái. Khoang hành lý khá dài đem đến khả năng chở được những vật dụng dài, đa dạng loại hành lý cho những chuyến đi xa.

Động cơ 

Mặc dù sở hữu nhiều nâng cấp về ngoại thất, tiện nghi… Tuy nhiên, ở phiên bản mới này, Vios 2021 vẫn sử dụng khối động cơ 2NR-FE có dung tích 1.5 lít, công suất 107 mã lực với mô-men xoắn 140 Nm giống phiên bản tiền nhiệm. Đi cùng với đó là hộp số sàn 5 cấp hoặc số vô cấp CVT tùy vào phiên bản.

Có thể nói, đây là một trong những khối động cơ mạnh nhất trong phân khúc Sedan hạng B, chỉ kém cạnh so với Honda City và Mazda 2.

An toàn

Trang bị an toàn là điểm mạnh của Vios so với các đối thủ cùng phân khúc. Xe có chứng nhận an toàn 5 sao ASEAN NCAP.

Danh sách công nghệ an toàn gồm ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi, cảm biến lùi xe, dây đai 3 điểm ở tất cả các vị trí ngồi và hệ thống 7 túi khí vẫn được duy trì từ phiên bản cũ. Loạt công nghệ cho thấy Toyota Vios không những không nghèo nàn “option”, mà còn vượt trội với hệ thống 7 túi khí đầu tiên và duy nhất phân khúc. Trong khi số lượng túi khí trên các xe khác cùng phân khúc chỉ dừng ở con số 6.

Vận hành

Toyota Vios sở hữu hệ thống lái trợ lực điện, tạo cảm giác lái nhẹ nhàng khi di chuyển trong phố với tốc độ thấp, tuy nhiên vẫn đủ đầm chắc khi di chuyển tốc độ cao trên đường cao tốc. Khả năng cách âm cũng khá tốt so với các mẫu xe cùng phân khúc.

Do đây là một mẫu xe được thiết kế chủ yếu cho đô thị, do vậy hệ thống treo của xe sẽ tạo cảm giác êm ái nhất khi di chuyển trên đường phố. Nhưng khi di chuyển trên đường cao tốc với tốc độ cao, xe vẫn rất cân bằng chứ không tạo cảm giác bồng bềnh.

Khối động cơ với công suất 107 mã lực là vừa đủ cho một mẫu xe đô thị như Vios. Đi cùng với đó là hộp số vô cấp CVT giúp cho người lái cực kỳ nhàn nhã khi di chuyển trong thành phố. 

Mức tiêu thụ nhiên liệu của Vios 2022 ở mức chưa đến 6 lít/100 km đường kết hợp. Phải nói đây là một mức tiêu thụ nhiên liệu rất tiết kiệm đối với một mẫu xe gia đình 5 chỗ.

Khung gầm, hệ thống treo

Vios phiên bản mới sử dụng khung gầm liền khối đi cùng với hệ thống treo trước kiểu Macpherson độc lập và treo sau kiểu dầm xoắn. Đây là hệ thống treo vô cùng phổ biến trên các mẫu xe đô thị hạng A và B.

Hệ thống phanh của Vios sử dụng phanh đĩa thông gió phía trước và phanh đĩa đặc ở phía sau. Trang bị này tương đồng Hyundai Accent và nhỉnh hơn Honda City, mẫu sedan vẫn còn phanh tang trống ở bánh sau.