Mẹo đề pa lên dốc B2 một cách dễ dàng! | Otosaigon

Đề pa lên dốc b2 là 1 trong các bài thi sa hình khó nhất khi thi sát hạch lái xe ô tô số sàn. Bài thi này là một “ác mộng” vì tỷ lệ thí sinh bị đánh trượt rất cao. Nhưng ví như nắm được những kỹ năng leo dốc thì vượt qua bài thi này “dễ như trở bàn tay”.

Những kỹ thuật đề pa lên dốc B2

phương pháp 1: dùng phanh tay

Phanh tay hay còn gọi phanh nguy cấp (Emergency Brake) giúp ích phần lớn cho tài xế, đặc trưng lái mới lúc cần đề pa xe ngang dốc.
Vượt qua đề pa lên dốc B2 bằng bí quyết dùng phanh tay
ví như muốn chuyển di trở lại, lái xe hãy cắt côn vào số cùng lúc thực hiện nhả côn, đạp mớm ga như phát động bình thường trên đường bằng. Lúc này vì phanh tay vẫn chưa hạ nên chắc chắn xe sẽ không bị trôi. Sau Đó tiếp tục nhả côn, đạp nhẹ nhàng chân ga. Tới lúc mang cảm giác xe bắt đầu đi lại thì hạ phanh tay vẫn đạp nhẹ chân ga để xe tiến về trước.
khi kéo phanh tay phải kéo sâu hơn thường nhật để tránh bị trôi xe. Giả dụ vẫn thấy xe bị trôi nghĩa là phanh tay kéo chưa đủ. Khi này bạn cần đạp lại phanh chân để hãm xe lại, rồi kéo phanh tay lên thêm một vài nấc nữa hoặc sở hữu thể hết phanh.
bí quyết thực hành cụ thể như sau:

• lúc xe tới gần vạch, đạp côn và phanh chân để xe ngừng đúng vạch
• lúc xe đang ở ngang dốc, hãy kéo hết phanh tay và nhả phanh chân
• tăng dần ga đến vòng tua đạt khoảng 2000 vòng/phút
• Nhả côn từ từ, tới lúc thấy tay lái hoặc cần số rung rung lên thì giữ nguyên
• nếu như thấy xe vẫn bị trượt xuống dốc thì kéo phanh, đạp côn làm cho lại từ đầu.

là 1 trong các bài thi sa hình khó nhất khi thi sát hạch lái xe ô tô số sàn. Bài thi này là một “ác mộng” vì tỷ lệ thí sinh bị đánh trượt rất cao. Nhưng ví như nắm được những kỹ năng leo dốc thì vượt qua bài thi này “dễ như trở bàn tay”.Phanh tay hay còn gọi phanh nguy cấp (Emergency Brake) giúp ích phần lớn cho tài xế, đặc trưng lái mới lúc cần đề pa xe ngang dốc.Vượt qua đề pa lên dốc B2 bằng bí quyết dùng phanh tayví như muốn chuyển di trở lại, lái xe hãy cắt côn vào số cùng lúc thực hiện nhả côn, đạp mớm ga như phát động bình thường trên đường bằng. Lúc này vì phanh tay vẫn chưa hạ nên chắc chắn xe sẽ không bị trôi. Sau Đó tiếp tục nhả côn, đạp nhẹ nhàng chân ga. Tới lúc mang cảm giác xe bắt đầu đi lại thì hạ phanh tay vẫn đạp nhẹ chân ga để xe tiến về trước.khi kéo phanh tay phải kéo sâu hơn thường nhật để tránh bị trôi xe. Giả dụ vẫn thấy xe bị trôi nghĩa là phanh tay kéo chưa đủ. Khi này bạn cần đạp lại phanh chân để hãm xe lại, rồi kéo phanh tay lên thêm một vài nấc nữa hoặc sở hữu thể hết phanh.