Mazda 3 2022: thông số, giá xe & khuyến mãi tháng 07

(Muaxegiabeo.com) Giá xe Mazda 3 2022 5 chỗ là bao nhiêu? Khuyến mãi mua xe? Thủ tục trả góp? Thông số kỹ thuật? Hình ảnh nội/ngoại thất/động cơ/tiện nghi

Mazda nhanh chóng trở thành dòng xe bán chạy nhất trên thị trường. Từ bước đệm vững chắc ấy, phiên bản Mazda3 năm nay ra đời càng khẳng định hơn về sự phát triển công nghệ của hãng xe nhất nhì Nhật Bản.

Thông số kỹ thuật

Thông số kỹ thuật

Mazda3 1.5 hatchback

Mazda3 1.5 Sedan

Mazda3 2.0 sedan

Động cơ
Xăng Skyactiv, 1496cc,4 xy lanh thẳng hàng, DOHC
Xăng Skyactiv, 1496cc,4 xy lanh thẳng hàng, DOHC
Xăng Skyactiv, 1998cc,4 xy lanh thẳng hàng, DOHC

Công suất
110Hp/6000rpm
110Hp/6000rpm
153Hp/6000rpm

Momen xoắn
144Nm /4000rpm
144Nm /4000prm
200Nm /4000prm

Hộp số
6AT
6AT
6AT

Bánh xe
205/60 R16
205/60 R16
205/60 R16

Kích thước DHR(mm)
4460x1795x1465
4580x1795x1450
4580x1795x1450

Mức tiêu hao nhiên liệu thực tế
6.2L/100km
6.2L/100km
6.9L/100km

Dung tích bình xăng
51L
51L
51L

Giá xe Mazda 3 2022 lăn bánh? Khuyến mãi

Giá xe Mazda 3 lăn bánh đã bao gồm giảm giá, khuyến mãi. Vui lòng liên hệ nhân viên tư vấn để báo giá tốt nhất vào thời điểm hiện tại.

Đánh giá chi tiết Mazda 3 2022 chi tiết

Ngoại thất

Yếu tố ngoại thất là yếu tố đầu tiên quyết định tới giá trị và khả năng phát triển trên thị trường. Và thương hiệu xe nhất nhì Nhật Bản đã khai thác tốt được điều đó.

Sở hữu thiết kế KODO đỉnh cao, Mazda 3 2022 đánh bật các đối thủ: Honda Civic, MG 5 2022, Hyundai Elantra hay xe Toyota Cross,… KODO là thiết kế lấy cảm hứng từ sự chuyển động linh hoạt của những chú báo. Do đó sự mạnh mẽ của động cơ cũng được thể hiện ngay ở thiết kế ngoại thất của xe.

Mặt lưới tản nhiệt phía đầu xe đã được cải tiến nâng cao sự tinh tế mạnh mẽ cho xe. Nếu bạn để ý kỹ sẽ thấy phần lưới tản nhiệt này đã ra tăng tỷ lệ, đem đến sự cân đối nhất cho phần đầu xe.

Đường viền crom viền xung quanh lưới tản nhiệt và chạy vuốt sang cụm đèn trước càng tạo nên ấn tượng mạnh mẽ khỏe khoắn cho thiết kế của năm nay này.

Nếu như Mazda3 2.0 sở hữu cụm đèn Bi-xenon thì hai phiên bản còn lại vẫn sử dụng cụm đèn Halogen truyền thống. Tuy nhiên thiết kế này không có sự ảnh hưởng mấy tới thiết kế tổng thể của phần đầu xe.

Các tính năng công nghệ hiện đại của Mazda 3 2022 cũng được thể hiện rõ nét ở phiên bản mới này. Ngay tại cụm đèn trước giờ đây đã được tích hợp thêm chức năng tự động điều chỉnh góc chiếu, mở rộng khoảng quan sát cho người điều khiển.Dải đèn LED ban ngày cũng được thiết kế nhỏ gọn phía dưới để tạo điểm nhấn về sự tinh tế cho siêu phẩm.

Sử dụng cách thiết kế KODO hiện đại, do đó phần hông của xe cực ấn tượng đối với người tiêu dùng. Nhìn từ góc nghiêng bạn sẽ càng cảm thấy dáng vẻ mạnh mẽ đầy cuốn hút của siêu phẩm.

Những đường cong được thiết kế theo công nghệ hiện đại tiên tiến, tương ứng với hiệu ứng 3D làm nổi bật lên dáng ôm bo của xe. Tạo nên cảm giác thể thao mạnh mẽ và ẩn chứa tốc độ di chuyển đáng gờm.

Sử dụng lazang 18inch kết hợp với 5 chấu kép tụ trục tạo hoa đã đem lại ấn tượng hơn cả cho người tiêu dùng. Điểm này càng nhấn mạnh hơn về tính thẩm mỹ của xe.

Phần thiết kế phía sau của Mazda 3 2022 để lại ấn tượng hơn cả cho người tiêu dùng. Cách thiết kế đèn hậu hình lá liễu khiến cho tổng thể phía sau trở nên trang nhã hơn. Tại phiên bản hatchback còn có thêm ăng ten vây cá mập phía sau đầy ấn tượng.

Ở phần sau này, các đường bo ôm góc cạnh chạy dọc từ thân xe kéo xuống càng được thể hiện rõ nét hơn. Mang đến sự hài hòa cân đối, nhấn mạnh mà không phá vỡ bố cục thiết kế.

Thiết kế phần đuôi của xe cũng chính là điểm sáng tạo nên đường góc tuyệt đẹp của một thế hệ xe thể thao năng động.

Nội thất

Chiều dài xe là 2700mm, so với phiên bản tiền nhiệm thì phiên bản Mazda được thiết kế dài hơn. Mang đến hứa hẹn về sự nâng cấp chất lượng hệ nội thất của xe. Và quả thực đúng vậy, nội thất của xe Mazda 3 2022 đã được nâng cấp tuyệt đối.

Sử dụng tính năng hiện đại tiện nghi làm chủ đạo. Toàn bộ nội thất xe Mazda đã được thiết kế bố trí lại cho hợp lý hơn. Các chi tiết nhỏ nhặt như nút điều khiển, hộc đựng đồ,…đều được nâng cấp biến đổi để trở nên phù hợp hơn khi sử dụng.

 

1

of 2

–

+

Toàn bộ ghế ngồi cũng được nâng cấp bọc bằng da cao cấp. Đem đến cho những người trên xe có sự thoải mái nhất định. Riêng phần ghế ngồi trước được thiết kế theo kiểu dáng thể thao ôm sát người gia tăng độ an toàn cho người điều khiển khi xảy ra va chạm mạnh. Ở phiên bản sedan 2.0 bạn sẽ được trải nghiệm thiết kế ghế bọc da chất lượng hơn so với 2 phiên bản còn lại.

Thiết kế tay lái 3 chấu quen thuộc vẫn được duy trì thiết kế trên phiên bản mới này. Và nổi bật trước tay lái tích hợp điều khiển chính là cụm đồng hồ dạng nổi.

Mở rộng tầm kiểm soát tốc độ và hiện thị cho người điều khiển thêm yên tâm khi vận hành di chuyển đường dài cùng Mazda 3 2022.

Ngay bên cạnh chính là màn hình TFT 7 inch tích hợp với hệ thống điều khiển COMMANDER thao tác dễ dàng. Bạn có thể dễ dàng kết nối AUX/USB và thực hiện chức năng giải trí tiện ích với 6 loa hiện đại cao cấp.

Thể tích khoang hành lý của Mazda sedan là 414L, nhiều hơn 100L so với bản hatchback (314L), nhưng nhìn chung thiết kế gia tăng khoảng chống cốp của Mazda được đánh giá cao. Hệ thống cách âm của Mazda 3 2022 cũng được nâng cao hơn so với phiên bản tiền nhiệm của mình.

Bảng Sport Lux đã được đưa vào sử dụng và không cần chía ghế. Tích hợp thêm với đó là sự trang bị gói an toàn nâng cao gồm hệ thống theo dõi tài xê Driver Monitoring System và camera 360 độ.

Riêng về chức năng giải trí của Mazda, người tiêu dùng chết mê với thiết kế hệ thống âm thanh cao cấp Boss 12 loa.

Dàn âm thanh đỉnh cao này sẽ đưa bạn đến không gian giải trí đặc biệt có một không hai. Đây cũng là thiết kế chắc chawcsn sẽ làm Mazda nổi bật hơn so với các đối thủ của mình.

Khoang hành lý rộng rãi với thể tích 414L cho phiên bản sedan và 314L cho phiên bản hatchback và có thể mở rộng hơn khi gấp hàng ghế thứ 2 theo tỷ lệ 60:40. Như vậy việc chở nhiều hành lý đã không còn là mỗi lo ngại khi sử dụng dòng xe 4 chỗ nữa.

Các thiết kế đơn giản nhỏ nhặt như hộc chứa đồ bên dưới bảng tablo hay gác, hàng ghế trước cũng được cải tiến. Bằng cách thiết kế sâu và rộng hơn tạo tiện ích cho người tiêu dùng sử dụng.

Động cơ

Động cơ SkyActiv-X 4 xylanh thẳng hàng, 16 van cam kép, với 2 mức dung tích chính là trái tim của xe. Cùng so sánh Mazda 3 phiên bản 1.5 và 2.0 ta có thể thấy phiên bản 2.0 sản sinh công suất tối đa 153 mã lực tại 6000 vòng/ phút và momen xoắn cực đại đạt 200Nm tại 4000 vòng/ phút.

Trong khi Mazda 3 2022 phiên bản 1.5  yếu hơn chút đỉnh với chỉ 110 mã lực tại 6000 vòng/ phút và 144 Nm tại 4000 vòng/ phút. Chính vì lẽ đó mà phiên bản 2.0 này mới có mức giá niêm yết cao hơn hẳn 2 phiên bản còn lại.

Cuộc chuyển giao công nghệ đầu tiên của Mazda 3 2022 mang SkyActiv-X SCCI (Spark Controlled Compression Ignition).

Đã tiên phong cho việc sử dụng công nghệ đốt cháy nén tương tự động cơ diesel. Đánh dấu bước ngoặt mang tính phát triển vượt bậc của công nghệ Mazda.

Điểm nổi bật của hệ động cơ này chính là nâng momen xoắn cực đại được tăng cường thêm 10 – 30% so với bản thông thường. Trong khi lượng nhiên liệu giảm 25%, trở thành dòng xe có chỉ số tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất tại Mỹ căn cứ theo đánh giá của cơ quản Bảo vệ môi trường Mỹ  EPA hai năm liền.

Thành công cải tiến công nghệ này đã đưa Mazda trở thành dòng xe được ưa chuộng nhất trên thị trường hiện nay. Cả 3 phiên bản đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp để người điều khiển có thể yên tâm di chuyển linh hoạt trên mọi địa hình.

An toàn

Đặt nền tảng phát triển bền vững vào Mazda3, do đó hệ thống an toàn của xe được cải thiện và nâng cấp tuyệt đối.

Mazda 3 2022 sử dụng bộ khung gầm Skyactiv – Vehicle Architecture với cấu trúc vòng gia tăng khả năng đối kháng khi có va chạm trực tiếp. Giảm thương tổn ở mức cao nhất cho người điều khiển khi có va chạm mạnh.

Hệ thống đừng/khởi động thông minh i-stop: trực tiếp tiết kiệm thời gian vận hành chính cho xe, và đóng một vai trò không nhỏ cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe.

Hệ dẫn cầu trước và trợ lái điện: mang cảm giác lái xe nhẹ hơn, linh hoạt hơn mà cũng an toàn hơn. Treo trước MacPerson và treo sau Liên kết đa điểm: gia tăng khả năng vận hành cân bằng tuyệt đối cho xe.

Hệ thống cân bằng điện tử ESC: kết hợp linh hoạt với hệ thống chống bó cứng ABS điều chỉnh góc xoay và tốc độ của từng bánh xe. Giảm thiểu tình trạng trượt trôi theo quán tính của dòng xe phổ thông khi có va chạm.

Hệ thống chống trượt và hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC: hỗ trợ lăn bánh dễ dàng khi đang ngang dốc. Khi phát hiện độ dốc lớn hơn 5 độ, hệ thống sẽ đưa ra lệnh khóa cứng thắng và giữ cho xe nằm im trên dốc. Khi người điều kiển nhấn ga, hệ thống sẽ từ từ nhả thắng đến khi vòng tua máy đủ để kéo xe lên mà không bị tụt lại.

Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngăng phía trước (Front Cross Traffic Alert): thông qua radar hai bên để phát hiện các phương tiện ở những điểm giao cắt khó quan sát nhằm ngăn ngừa tai nạn có thể xảy ra ở những tụ giao điểm này.

Cuise&Trafic Support(CTS): kiểm soát chân ga, phanh và vô lăng tốt hơn trong trường hợp giao thông khó khăn như tắc đường,

Động lực học Skyactiv kết hợp với G-Vectoring Control Plus: đưa ra dự toán và phản ứng với việc mất lực kéo cân bằng. Thông qua cảm biến nhiệt độ bên ngoài sẽ dẫn truyền kích hoạt việc sử dụng cần gạt nước và phanh.

Hệ thống cảnh bảo lái xe( Driver Monitoring): thông qua camera hồng ngoại để theo dõi tình trạng an toàn lái xe của người lái. Nếu có dấu hiệu buồn ngủ, hệ thống sẽ tự phát cảnh báo âm thanh tới tài xế và những người di chuyển cùng biết.

Đánh giá ưu nhược điểm của xe

**Ưu điểm

• Xe sở hữu kiều dáng đẹp, trẻ trung và hiện đại theo ngôn ngữ KODO rất được giới độ xe yêu thích. Nhìn chung về dáng vẻ thì phù hợp sử dụng cho mọi đối tượng chứ không bó cứng như xe Altis.
• Option bên trong phong phú, có Cruise control, cửa sổ trời hơn hẳn Toyota Altis, Kia Cerato, MG 5 và Hyundai Elantra. Đây chính là thế mạnh giúp cho Mazda khi về tới Việt Nam đã đạt doanh số bán kỷ lục.
• Nếu so sánh về động cơ của xe với Hyundai Elantra thì Mazda 3 2022 có hệ động cơ nổi trội hơn cả. Sử dụng động cơ xăng ứng dụng công nghệ SkyActiv loại 2.0L 4 xy lanh với công suất tối đa là 155 mã lực và loại 2.5L 4 xy lanh cho công suất cực đại là 185 mã lực.

Trong khi Hyundai Elantra lại sử dụng 2 phiên bản động cơ xăng khác nhau:

• Một là phiên bản động cơ xăng Nu 2.0L sản sinh công suất tối đa 156 mã lực tại vòng tua 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại là 196Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút.
• Hai là động cơ xăng Gamma II 1.6L cho công suất tối đa là 128 mã lực tại vòng tua 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại là 154,5Nm tại vòng tua 4.850 vòng/phút.

Cả 2 phiên bản của Elantra đều không thể so được với động cơ bền vững mà xe đang sở hữu. Điều này càng khẳng định hơn về ưu điểm động cơ của Mazda trong cùng phân khúc sedan hạng trung.

**Nhược điểm

• Thiết kế Cabin vẫn chưa tạo được sự thoải mái nhất định cho người tiêu dùng.
• Giá thành cao hơn hẳn các dòng xe cùng phân khúc của Hàn Quốc. Tuy nhiên nhược điểm này chỉ nhỏ không đáng kể so với ưu điểm về thời trang và tốc độ mà xe sở hữu.
• Phụ kiện thay thế có giá thành cao.
• Lỗi cá vàng chưa được khắc phục triệt để. Do do muội than bám vào kim phun xăng gây tắc nghẽn gây ra check engine báo lỗi. Tuy nhiên ở các dòng xe lỗi này đã được khắc phục đáng kể.

Nhìn chung, công nghệ cải tiến của Mazda 3 2022 đã khiến cho người tiêu dùng hết mực yêu thích sử dụng cho dù giá thành có hơi cao so với các sản phẩm.

Chính sách mua Mazda3 trả góp

Hiện nay trả góp Mazda 3 2022 được rất nhiều người chọn lựa sử dụng bởi đây là dòng xe sở hữu chính sách trả góp hấp dẫn nhất tính đến thời điểm hiện tại.

Tại bất cứ Showroom, đại lý nào của xe bạn cũng đều được hưởng mức chính sách trả góp hấp dẫn. Chỉ cần trả trước 180-200 triệu là bạn đã có thể sở hữu chiếc xe phiên bản ấn tượng nhất.

Với gói lãi xuất vay trả góp xe hấp dẫn 0,67% tháng, các đại lý Mazda trê toàn quốc sẽ hỗ trợ tuyệt đối giúp bạn được sở hữu sản phẩm trong thời gian ngắn nhất.

Vậy là nếu bạn mua một chiếc Mazda3 phiên bản 1.5 sedan có giá niêm yết 659 triệu đồng trả góp 6 năm, bạn sẽ chỉ phải trả trước cước 20% và phí thuế trước bạ, đăng kiểm, đăng kí biển,.. Tổng cộng là 212 triệu đồng. Và mỗi tháng bạn chỉ phải ất 6 triệu đồng trả góp.  Đây là chính sách trả góp cực kỳ ưu đãi và đầy hấp dẫn dành cho những ai yêu thích sở hữu dòng sản phẩm cao cấp này.

Tuy nhiên mức phí thuế, đăng kiểm, đăng kí,…giữa các khu vực sẽ có sự chênh lệch khách nhau. Bạn hãy liên hệ với cơ sở đại lý Mazda mới nhất để biết chi tiết chính sách trả góp Mazda 3 2022 đầy hấp dẫn này.

Hình ảnh thực tế của xe

• Phiên bản sedan

 

1

of 11

–

+

• Phiên bản Hatchback

 

1

of 5

–

+

Tham khảo: Giá xe Mazda 6 2022

5/5 – (3 bình chọn)