Giá xe Exciter 2018 cập nhật mới nhất hôm nay – Cửu Long Real

Exciter 2018 được bán ra thị trường với 7 phiên bản tổng thể, có giá từ 45 đến 47 triệu đồng. Phiên bản 2019 của Exciter mang đến tổng số 11 tùy chọn màu cho người mua lựa chọn .

Exciter 2018 là mẫu xe xe côn tay bán chạy nhất của Yamaha Việt Nam, các đặc điểm khiến xe được nhiều người dùng Việt Nam ưa chuộng chính là thiết kế đậm chất thể thao, trẻ trung cùng khối động cơ 150cc mạnh mẽ, mang đến cảm giác phấn khích cho người lái

Exciter 2018 có giá bao nhiêu

Nhắc đến Exciter 2018 có lẽ mọi người mới chỉ biết đây là mẫu xe đang làm mưa làm gió thị phần xe tay côn underbone hiện nay chứ không biết rằng Exciter đã xuất hiện trên đường phố Việt Nam vào năm 2005. Những năm đầu mới ra mắt, Yamaha chỉ tung ra những chiếc Exciter thuộc dòng côn tay tự động với động cơ 125 và 135 phân khối. Đến năm 2009, tức khoảng sau 4 năm kể từ ngày xuất hiện, chiếc Exciter phiên bản côn tay đầu tiên ra đời với động cơ 135 đã ngay lập tức gây sốt trên thị trường xe máy Việt, đặc biệt là khách hàng trẻ tuổi.

Bạn đang đọc: Giá xe Exciter 2018 cập nhật mới nhất hôm nay

Sau thành công xuất sắc đó, Yamaha có vẻ như tập trung chuyên sâu hơn và biến dòng Exciter thành con cưng, là mẫu sản phẩm nòng cốt tiến công vào thị trường xe máy Việt. Đến nay, Exciter không chỉ dừng lại ở hai động cơ 125 và 135 nữa mà phiên bản động cơ 150 cc đã sinh ra như một loại sản phẩm nâng tầm, hạ gục mọi đối thủ cạnh tranh khác trong phân khúc thị trường xe côn tay Việt .
Đến nay Yamaha Exciter 150 2018 đã không còn được bán ra trên thị trường. Hiện nay xe đã được sửa chữa thay thế bằng mẫu Yamaha Exciter 155 VVA với trang bị động cơ tân tiến can đảm và mạnh mẽ và phong cách thiết kế tân tiến hơn. Dù vậy nhiều người dùng Nước Ta vẫn yêu dấu phong cách thiết kế xe Exciter 150 2018 với phong cách thiết kế thuần thể thao và có phần mang truyền thống của dòng Exciter khởi đầu .
Giá xe Exciter 2018 nằm trong khoảng chừng 45 đến 47 triệu đồng, tùy thuộc vào những phiên bản khác nhau. Giá xe Exciter 2018 tại những đại lý khá không thay đổi và không bị làm giá nhiều .

Giá lăn bánh Exciter 2018 tại Hà Nội

Phiên bản

Giá đề xuất

Giá lăn bánh tạm tính

Exciter 2018 Đen mờ
45.500.000

51.841.000

Exciter 2018 RC
45.000.000

51.316.000

Exciter 2018 GP
45.500.000

51.841.000

Exciter 2018 Xanh xám
47.000.000

53.416.000

Exciter 2018 Xanh đen
47.000.000

53.416.000

Exciter 2018 Camo
47.000.000

53.416.000

Exciter 2018 Movistar
46.000.000

52.366.000

Giá lăn bánh Exciter 2018 tại TP. HCM

Phiên bản

Giá đề xuất

Giá lăn bánh tạm tính

Exciter 2018 Đen mờ
45.500.000

51.841.000

Exciter 2018 RC
45.000.000

51.316.000

Exciter 2018 GP
45.500.000

51.841.000

Exciter 2018 Xanh xám
47.000.000

53.416.000

Exciter 2018 Xanh đen
47.000.000

53.416.000

Exciter 2018 Camo
47.000.000

53.416.000

Exciter 2018 Movistar
46.000.000

52.366.000

Xem thêm: Giá xe máy Yamaha

>> > Đánh giá Yamaha Exciter 2018 sau 2 vạn km sử dụng : Đẹp nhưng không ” chảnh ”

Xe máy Yamaha Exciter 2018 đang là mẫu xe côn tay rất hot trên thị trường lúc bấy giờ

Exciter 2018 có gì mới

Phiên bản 2018 của Yamaha Exciter được Yamaha Nước Ta đặc biệt quan trọng tăng cấp về sắc tố và tem xe. Theo đó, Yamaha Exciter 2018 có tổng số 11 tùy chọn sắc tố, với 7 phiên bản. Tem xe Exciter 2018 được phong cách thiết kế tươi tắn, thể thao, nhấn mạnh vấn đề những đường nét của mẫu xe côn tay hơn .
Ngoài đổi khác về sắc tố và tem xe, Exciter 2018 không có gì độc lạ so với phiên bản cũ về mặt trang bị và phong cách thiết kế. Xe sử dụng mạng lưới hệ thống chiếu sáng gồm đèn pha, đèn xinhan, đèn hậu và đèn xác định, toàn bộ đều sử dụng bóng halogen và chưa được tăng cấp LED .
Động cơ của xe là loại xylanh đơn, dung tích 150 cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh hiệu suất 15 mã lực và mômen xoắn cực lớn 13,8 Nm. Đi kèm là hộp số côn tay 6 cấp và hệ thống chế trung khí .

Thông số kỹ thuật của Yamaha Exciter 2018

Tên xe

Yamaha Exciter 2018

Trọng lượng

115 kg

Dài x Rộng x Cao

1.970 x 670 x 1.080 mm

Chiều dài cơ sở

1.290 mm

Chiều cao yên

780 mm

Khoảng sáng gầm xe

135 mm

Dung tích bình xăng

4,2 lít

Kích thước lốp
trước/sau

Trước: 70/90 – 17
Sau: 120-70 – 17

Phuộc trước

Phuộc ống lồng giảm chấn thủy lực

Phuộc sau

Lò xo trụ đơn giảm chấn thủy lực

Loại động cơ

Xem thêm: Tai hại vì thuốc cường dương

1 xylanh, 4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch

Dung tích xylanh

150 cc

Đường kính x hành trình pít-tông

57 x 58,7 mm

Tỉ số nén

10,4:1

Công suất tối đa

15 mã lực tại tua máy 8.500 vòng/phút

Mômen xoắn cực đại

13,8 Nm tại tua máy 7.000 vòng/phút

Hộp số

Côn tay 6 cấp

Hệ thống khởi động

Điện

Tùy chọn màu xe Exicter 2018

Yamaha Exciter 2018 Matte Blue

Exciter 2018 Matte Blue

Yamaha Exciter 2018 Matte Green

Exciter 2018 Matte Green

Yamaha Exciter 2018 Camo 

Exciter 2018 Camo

Yamaha Exciter 2018 Movistar

Exciter 2018 Movistar

Yamaha Exciter 2018 Matte Black

Exciter 2018 Matte Black

Yamaha Exciter 2018 RC

Exciter 2018 RC màu vàng

Exciter 2018 RC màu trắng

Exciter 2018 RC màu đỏ

Exciter 2018 RC màu cam

Exciter 2018 RC màu đen

  Yamaha Exciter 2018 150 GP

Exciter 2018 GP

Đánh giá Exciter 2018

Thiết kế Yamaha Exciter  2018

Về phong cách thiết kế, Yamaha Exciter là mẫu xe côn tay hầu hết nhắm đến người mua là phái mạnh bởi vẻ bên ngoài can đảm và mạnh mẽ, trưởng thành. Vì thế, phong thái thể thao, trẻ khỏe vẫn được Yamaha Exciter 2018 thừa kế từ những thế hệ trước cộng với những biến hóa nhỏ về cấu trúc, động cơ và cả ngoại hình .
Thiết kế Exicter 2018 như một phong cách thiết kế thu nhỏ của những mẫu xe phân khối lớn R25, R6 của hãng. Kích thước tổng thể và toàn diện của Yamaha Exciter 2018 lần lượt như sau : Chiều dài 1.970 mm, chiều rộng 670 mm và chiều cao 1.080 m ; chiều dài cơ sở là 1.290 mm, chiều cao yên 780 mm, khoảng chừng thoáng gầm 135 mm và bình xăng dung tích 4,2 lít .
Thay đổi đáng kể về ngoại hình ở phiên bản Exicter 2018 chính là sự bổ trợ màu cam đen cho dòng RC cho xe vẻ bên ngoài đậm chất thể thao. Với những ai đã từng sử dụng Winner 150, dòng xe đối thủ cạnh tranh của Exicter 2018 có lẽ rằng cũng đã biết đến màu sơn cam đen này nhưng không biết với Exicter 2018 thì sao còn Honda đã không nhận được sự thành công xuất sắc nào qua sự biến hóa đó. 4 màu còn lại cũng được thay tem hàng loạt cho vẻ bên ngoài trưởng thành hơn, còn dòng GP chỉ có chút biến hóa nhỏ trong phong cách thiết kế cho diện máo mới thêm ấn tượng .

Đầu xe Yamaha Exciter 2018
Bộ tem RC mới trên Exciter 2018 được phong cách thiết kế cách điệu với những cụ thể màu đen chỉ trắng khiến phần yếm và thân xe thêm ấn tượng, hấp dẫn. Phần logo RC được in điển hình nổi bật trên nền màu cam phía đuôi xe cùng cụm đèn hậu được phong cách thiết kế dựa trên cảm hứng từ mẫu sportbike YZF-R3 trông vô cùng đẹp mắt và mạnh khỏe .
Ngoài ra, so với dòng Exciter 135, Exciter 2018 có ngoại hình lớn hơn đôi chút. Xe có phong cách thiết kế trưởng thành và đậm chất thể thao hơn. Cụ thể, mặt nạ của xe có nét hoành tráng nhờ đôi đèn đề-mi, chóa đèn pha có biến hóa hình dạng đôi chút, góc cạnh hơn so với Exciter 2011 – năm trước. Phần đèn xi-nhan được tích hợp luôn trên yếm gió, tạo nên vẻ thể thao thường thấy ở những mẫu xe phân khối lớn .

Bảng đồng hồ đeo tay của xe mang phong cách thiết kế phối hợp giữa analog và kỹ thuật số đậm chất thể thao

Trang bị trên xe Exciter 2018

Về cấu trúc, Yamaha Exciter 2018 sử dụng khung ống thép cấu trúc kim cương. Hệ thống treo trên xe gồm cặp phuộc ống lồng ở trước và giảm xóc đơn phía sau. Exciter 150 1018 sử dụng bộ vành 17 inch với mạng lưới hệ thống hai đĩa ở cả trước và sau .
Về trang bị, Yamaha Exciter 150 2018 được hãng trang bị phanh đĩa trên cả 2 bánh. Đường kính đĩa phanh trước và sau tương ứng là 245 mm và 203 mm cùng phần lốp không săm. Thiết kế giảm xóc trước dạng ống lồng thủy lực .

Đĩa phanh trước của xe có kích cỡ 245 mm

Giảm xóc đơn phía sau và đĩa phanh 203 mm

Động cơ Yamaha Exciter 2018

Yamaha Exciter 150 2018 với trang bị động cơ 150 phân khối đầy uy lực cùng mạng lưới hệ thống làm mát bằng dung dịch và công nghệ tiên tiến phun xăng điện tử cho xe năng lực nâng tầm tốc độ đáng ngưỡng mộ nhưng vẫn tiết kiệm chi phí tối đa nguyên vật liệu .
Xe được trang bị khối động cơ xy-lanh đơn, 4 thì, dung tích 149,7 cc, làm mát bằng dung dịch và tích hợp công nghệ tiên tiến phun xăng điện tử Fi. Với trang bị này, Yamaha Exciter 150 2018 chiếm hữu hiệu suất 15,4 mã lực tại tua máy 8.500 vòng / phút và mômen xoắn cực lớn 13,8 NM tại tua máy 7.000 vòng / phút .

Đánh giá Exciter 2018 về vận hành

Đánh giá Yamaha Exciter 150 2018 khi thưởng thức trong thực tiễn trên những tuyến phố, xe quản lý và vận hành khá linh động và tăng cường tốt nhờ phong cách thiết kế đầu xe tinh giản, ngăn nắp, khối lượng nhẹ. Khi chạy đường quốc lộ, Exciter 150 2018 hoàn toàn có thể vượt những xe khác quá đơn thuần chỉ trong vài lần vít ga, cộng với giảm sóc êm ái giúp mang lại cảm xúc bảo đảm an toàn và êm ái cho người lái .
Không chỉ tương thích khi chạy trên đường phố, đây cũng là mẫu xe được dân phượt khá yêu dấu nhờ năng lực quản lý và vận hành không thay đổi trên những cung đường đèo dốc và ít gặp lỗi vặt. Đặc biệt, phong cách thiết kế xe cũng cho tư thế ngồi khá tự do, không mỏi mệt ngay cả khi chạy xe trên một quảng đường dài .
Ngoài ra, nhờ trang bị phanh trước với đường kính đĩa lớn 245 mm giúp tăng hiệu suất cao cho phanh, bảo vệ sự bảo đảm an toàn cho người lái trong mọi tình hướng .

Động cơ 150 cc chính là tăng cấp đáng chú nhất mà Yamaha dành cho dòng Exciter tại Nước Ta

Tuy nhiên, khách quan mà nói thì phần lốp của xe Exciter 150 2018 thiết kế độ bám khá kém, trơn trượt nếu đi trời mưa. Chưa kể nhông xích của xe cũng bị đánh giá kém chất lượng, sợi xích mỏng và không không ăn khớp với đĩa. Việc phải tăng nhông xích nếu xe đi được khoảng 500 km là cần thiết nếu không muốn phải nghe những tiếng kêu khó chịu.

Chắn bùn của xe cũng không mang lại tính năng là mấy khi đi dưới trời mưa bùn bắn lên xe khá nhiều, thậm chí còn bắn bẩn hết sống lưng người ngồi sau nếu trời mưa to hoặc đi vào cung đường ướt bẩn nhiều .

Ưu nhược điểm xe Yamaha Exciter 2018

Ưu điểm

• Thiết kế xe côn tay thể thao, trẻ trung, kiểu dáng đẹp mắt, hấp dẫn
• Động cơ 150cc, mạnh mẽ, mang đến sự phấn khích cho người dùng
• Ít bị làm giá so với đối thủ Honda Winner

Nhược điểm

• Chưa được trang bị đèn pha LED, vẫn sử dụng bóng halogen
• Vẫn sử dụng chế hòa khí cơ, chưa được tích hợp hệ thống phun xăng điện tử nên khả năng tiết kiệm nhiên liệu chưa tốt
• Chưa có phanh an toàn ABS hay Smart Key

Tổng kết

Nhưng xét cho cùng, chẳng có mẫu xe nào có thiết kế hoàn hảo cả, và những yếu điểm nhỏ trên đây vẫn có cách khắc phục với chi phí không quá cao. Vì thế, với những ai yêu thích dòng Yamaha Exciter 150 2018 thì đây không phải là trở ngại quá lớn có thể khiến họ quay đầu với dòng xe này.

Trên đây chúng tôi đã cung cấp thông tin về giá xe Yamaha Exciter 2018 cũng như những nâng cấp đáng kể trên phiên bản mới nhất này. Có thể nói Yamaha Exciter 150 là một mẫu xe đáng trải nghiệm nhưng nếu vẫn băn khoăn không biết nên mua xe tay côn nào tốt thì độc giả có thể tham khảo 3 dòng xe côn tay đang thịnh hành nhất hiện nay là Yamaha Exciter 150, Honda Winner 150 và Suzuki Raider 150. Tinxe.vn cũng đã thực hiện một bài so sánh Yamaha Exciter 150, Honda Winner 150 và Suzuki Raider 150, độc giả có thể đọc thêm để đưa ra được quyết định cho riêng mình.